Комментарии, написанные пользователем Машинист пивного крана

Отобразить все комментарии

««1 ··· 76777879808182 ··· 95»»
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 21.08.2022 09:02 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Зачем этот "стоунхендж" изобразили?
+3
+6 / –3
2ТЭ116УД-027, Северная железная дорога
АСГ30П-071, Северная железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 21.08.2022 08:42 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Ну эта явно не 50-х годов, номер какой то от балды нарисовали. Деревянные кабины до 5ххх номеров ставили
+1
+1 / –0
АГМУ-100, Московская железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 21.08.2022 08:38 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
2658 вместо КДЭ161 уже явный КЖ461...
+2
+2 / –0
 КДЭ161-2658 , Северная железная дорога
 КДЭ163-1258 , Северная железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 19.08.2022 13:40 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
На борту тепловоза свежезакрашена надпись предположительно "Петрозаводск"
+1
+1 / –0
 ТЭП70-0070 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 19.08.2022 13:08 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Судя по Иркутской окраске, на Октябрьской дороге машина и не поехала...
+7
+7 / –0
 ВЛ10-462 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 19.08.2022 11:52 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Спасибо. Но можно ли утверждать что на снимке 5652? В 2004 году я видел 5652, но это была уже подмененная машина
+2
+2 / –0
ТЭМ2-5652, Дальневосточная железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 19.08.2022 10:48 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Номер я определить не смог, так как таблички были сняты, но я предпологаю что это оригинальный ТЭМ2-5652
+2
+2 / –0
ТЭМ2-5652, Дальневосточная железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 19.08.2022 10:03 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Сзади 1151?
+3
+3 / –0
TEM2-253, Польша, прочие компании
М62-1151, Венгрия, прочие компании
 ТЭМ2УМ-765 , Азербайджанские железные дороги
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 19.08.2022 08:23 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Не пойму, тепловоз подменили? Исчезли прорези-ступеньки на кабине, увеличенные жалюзи в центре кузова, пропали заводские таблички...
+2
+2 / –0
3ТЭ10МК-0124, Северная железная дорога
ВПР02К-164, Северная железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 19.08.2022 08:17 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Осевая формула наверное 1-1-0? Хороший "новодел", которому почти 100 лет
+2
+2 / –0
 Tom Thumb , Железные дороги США
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 19.08.2022 08:15 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Действующий паровоз 1856 года? А какой вообще самый старый в действии в мире?
+3
+3 / –0
 25 , Железные дороги США
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 18.08.2022 09:55 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Вот уж думали в ФАЖТ - как сделать сетевые номера еще бессмысленнее. "А давайте отвяжем сетевой от заводского номера, путь будет просто набор цифр, непонятно зачем нужный"
+8
+8 / –0
МПД, Московская железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 17.08.2022 10:52 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Судя по всему его хорошо ударили во что то, видно что раму повело...
+1
+1 / –0
 ВЛ80Т-818 , Октябрьская железная дорога
 ВЛ80С-2732 , Октябрьская железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 17.08.2022 08:31 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
В каком году порезан?
+2
+2 / –0
 КЖДЭ25-324 , Московская железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 17.08.2022 07:54 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Где её так переделали? Тут от исходной АСки похоже ничего не осталось, даже рама изменена
+4
+4 / –0
АС1А-3152, Казахстанская железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 17.08.2022 06:51 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Вторая секция тоже 375?
+3
+3 / –0
 2ТЭ116-375 , Северо-Кавказская железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 17.08.2022 06:49 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
И поэтому он все время работал в ВЧД без выезда на перегон?
+1
+1 / –0
 ТЭМ2К-6695 , Дальневосточная железная дорога
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 16.08.2022 19:11 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Интересно что у ближней АС-ки колесные пары неприводные, просто вагончик
+6
+6 / –0
Прочее — Неопознанный ПС
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 16.08.2022 16:43 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Звезду повесили! А вторая секция какая?
+13
+13 / –0
 ТЭ3-2975 , АО "Ямальская железнодорожная компания"
Ссылка
Машинист пивного крана · Кикерино · 16.08.2022 16:33 MSK
Фото: 5907 · Общий редактор
Нет, я тогда ехал до Ванино без заезда на электрофикацию
+1
+1 / –0
 ТЭМ2-5750 , Дальневосточная железная дорога
««1 ··· 76777879808182 ··· 95»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика