Комментарии, написанные пользователем Andrey Kolenchikov

Да и само качество ремонтов оставляет желать лучшего

Увы) 164 и 501 тоже скоро наверное отепловозятся. Во всяком случае последний так сегодня с Калинковичей и пришел

Да

Цитата (Захар, 08.11.2023):
> если вызывать локомотив на промежуточной станции

Была интересная история, с 506. Какой тепловоз его вытаскивал) Было потешно)

Как пример Гомель-Добруш, вполне может стать таковым, уже обсуждение было, отдать туда движение автобусникам. Учитывая, что Гомельские ДРки едут до Лунинца с нового графика, и пару машин мы ещё отдаем Бресту и Барановичам.

Цитата (Захар, 08.11.2023):
> Доступных вариантов сейчас немного а смотря на свежие ДР1Б так вообще катастрофа,судя по фото они сыпятся вдвойне больше

Автобусное движение)

Дизель-поезд ДР1Б-506 прошел цикл ТО-3 и вот сразу так...

Максим, вторая голова тоже 325?

В ожидании рейса № 6165 Волковыск-Город — Свислочь

Следует изменённым маршрутом из-за работ по включению МПЦ на ст. Гомель-Сорт.-Чётный

А если так https://i.ibb.co/68wbphv/DSC8304-00.jpg

После аварии https://forum.railwayz.info/download/fil...de=view

Спасибо)

Полесская железная дорога это отдельная песня) Очень много красивых мест. Край болот, лесов и диких животных) Осенью тут осебенно красиво)

Что свободное есть, то и цепляют. Был раз и под 2ТЭ10УК-0066 дизелек пришел

Что поделать, увы(

Тепловоз М62-1483 прибыл с неисправным дизель-поездом ДР1Б-513/512 поездом № 6482 Калинковичи — Гомель

Цитата (Захар, 20.10.2023):
> А километража для старичков не много?

Не, в самый раз)

С нового графика утверждено что Гомельские ДРки уже будут до Лунинца топить, пожелаем ДыРунам им крепкого здоровья, а бригадам везения

Один уйдет в Баранки, другой в металлолом, а третий после Лиды, направлен будет в Брест...