Comments written by the user Andrey Kolenchikov

Да будет) Фотал ДР1А-293 как вылетает из кривой, а тут бац ЧМЭха появляется с этим ответственным грузом)

И ещё один на подходе

Спасибо)

С Днем Победы!!!
Чтобы всегда было мирное небо над головой, чтобы жили без ужаса войны, страха и боли!!!

Такова судьба, пути Господни неисповедимы...
Благо бригада жива осталась. Страшно даже представить, что они испытали в тот момент.

Прилично. Жаль далеко был когда М62-1721 оттуда вытягивала порожняк.

Начало этому уже было положено, когда зимой Бшки ходили под тепловозом. Да,к сожалению картина печальная https://railgallery.ru/photo/191765/?vid=558

Угу, пыхтел знатно. Когда в работу выводили проблемы с ним были.

Спасибо за отзывы)

Спасибо) Посмотрим, потянет ли на конкурс)

Следует измененным маршрутом в связи с заменой стрелочного перевода

Всегда рад стараться) О да, природа расцветает, оживает)

А это уже история умалчивает)

Спасибо, 500-ка заслужила быть 500-й фотографией)

Снова в Гомеле

Это всё еще станция. Воздушный промежуток впереди по ходу движения из того откуда снято и входные светофоры.

Спасибо большое за поздравления)

Спасибо большое ;)

Да бывают форс-мажоры что и под 2М62 пускали https://railgallery.ru/photo/179528/ Был ещё случай когда 632 Гродно – Гомель под 2ТЭ10У пришёл.

Цитата (IronJohn, 29.01.2023):
> Но я запутался. Сначала вы пишете, что это, возможно 148-3, а теперь сами публикуете фото, где виден трафарет 169-3. В чем пойнт вообще?

Тогда глаз много было, признаюсь страшно было лезть, увы но не всем же объяснить наше увлечение. Сегодня пока только такой вот результат, где виден 169.3. Но если бы в профиле 169 было указано, что вагон 169.3 горелый, то я бы уже задумался. И то чтобы окончательно выйти в сторону истинного пути, пришлось поднимать связи, и мне сообщили что вагон 169.3 из числа горелых.