Комментарии, написанные пользователем Rodalies Barcelona

Цитата (Баранников А.Ю., 25.04.2023):
> сбылась. За пять лет работы водителем троллейбуса я накатался в кабине аж до пересыщения. С тех пор кайф от этого я уже не испытываю,
А у меня наоборот. Я всё время стоял у кабины водителя трамвая. Меня растила одна мама, без отца, так что о машине в советские времена даже и мечты не было. Просто невозможно было это у нас в семье. А в Испании я получил права в свои 48 лет, с тех пор я заядлый автомобилист, даже очень. Уже 12 лет за рулём, пять машин сменил, каждый день нарезаю круги. Кроме того, в 49 лет я получил права на камьон, нужно было по работе. И теперь уже 11 лет постоянно, как есть возможность, сажусь за руль "Вольво" с крюком погрузки, чтобы зацепить какой-нибудь контейнер и отвезти его по назначению. С офисной работой не так часто это выпадает, но, зато, когда все водилы заняты, и шеф просит меня выполнить эту работу, я кайфую от души.

Цитата (trains_ldz, 24.04.2023):
> Для начала им бы стоило привести в порядок средства охраны, а то вместо того, чтобы охранять новые шкоды от вандалов, местная охрана ловит трэинспоттеров :)
>
> Вот недавно случай был с вандализмом:
Там же написано, что поезда принадлежат пока "Шкода Вагонка". С каких пирожков ЛДз должна их охранять? Я, например, тоже плюю на камьоны, которые паркуются у меня на предприятии и которые пока принадлежат французам или итальянцам (пусть мы их и купили, но пока проходят пусконаладочные работы, растаможка и процесс переоформления номеров с иностранных на испанские, и они не взяты на баланс моего предприятия, это чужие камьоны, не наши). Как-то разбарахолили один из таких, так, что, я должен отвечать за него, пусть даже он и стоит у меня в паркинге? Так и тут. Пока поезда не взяты на баланс ЛДз, пусть их своё предприятие охраняет. Или платит за охрану дополнительно.

Цитата (Semich, 24.04.2023):
> Уж на что в Латвии за своих РВЗшных держались до конца- но тут уже и им конец настает
Надеюсь, исторический поезд оставят, для ностальгии? Планирую Ригу на июль для посещения. Ещё застану ЭРки, думаю!

Это знаменитый всем любителям ж.д. и трамваев "Татра 3SU" пригородный электропоезд, похожий на "Татру" трамвай. Есть очень много его фото.

"Диверсия на жд! Один из новых электропоездов в вагонном депо разрисован граффити
Вчера в рижский Кенгарагский участок Государственной полиции поступила информация о том, что в вагонном депо разрисован граффити один из новых электропоездов. В связи с инцидентом начата ведомственная проверка, сообщила представитель отдела Госполиции по связям с общественностью Элина Приедите.
Руководитель отдела коммуникации и маркетинга АО "Pasažieru vilciens" Сигита Звиедре также подтвердила, что один состав нового электропоезда разрисован граффити.
Более подробные комментарии в этой связи могут предоставить представители "Škoda Group", так как эти поезда являются собственностью "Škoda Vagonka" и об их охране до момента передачи предприятию "Pasažieru vilciens" заботится "Škoda".
Уже сообщалось, что на данный момент в Латвию доставлено девять составов нового электропоезда. Первый новый электропоезд прибыл в Ригу в июне прошлого года, второй - в июле, третий - в октябре, четвертый - в ноябре, пятый - в декабре, шестой - в январе этого года, седьмой и восьмой - в феврале.
Электропоезда перемещаются из Чехии автомобильным транспортом через Польшу и Литву.
В Риге вагоны электропоездов собираются на ширококолейных тележках, на их крышах устанавливается электрооборудование, выполняются все необходимые работы для подготовки электропоездов к наладке и пробным прокатам.
Общая стоимость всего проекта составляет 257,889 млн евро, в том числе запланирована закупка 23 новых электропоездов при софинансировании Фонда сплочения ЕС в размере 114,211 млн евро."
Информация из ФБ группы "Рига и рижане"

Цитата (YARYCK, 31.03.2023):
> Катаклизм был в ночь с 12 на 13 мая 2020 года
Это ещё не катаклизм. Вот снег в первой декаде июня 1979 года в Уфе, это-да! Запомнил на всю жизнь. Поехал на олимпиаду школьников по английскому в летнем, босоножках, и снегу выпало по колено, буквально. Да ещё с минусовой температурой! Самое интересное, что, как до этого, так и после этого, жара стояла летняя. В поезд в Ульяновске садились при открытых форточках, в купе жарища. А в Чишмах, с утра, пожалуйста-снег! И в Уфе снег по колено с температурой -1 градус. Снегочисты бегали по трамвайным путям. А на следующий день-опять солнце и до 30 тепла к вечеру. Что это было, я так до сих пор и не понял!

Цитата (skzhd, 15.03.2023):
> Можно ли выходить пассажирам на остановках в Литве? На тот же перрон
Есть вполне официальные остановки по Кяне и Кибартаю для тех, у кого есть основания для выхода из поезда. Наличие шенегеской визы С "туристической" для владельцев паспорта РФ, выхода в Литве не предусматривает. Владельцам паспортов других стран, в т.ч. и РБ, можно выйти при наличии визы или ВНЖ. Владельцам паспорта РФ в Литве можно выйти только с ВНЖ одной из стран Шенгенского соглашения, ЕС, ЕЭС, Швейцарии, либо при наличии близкого родственника-гражданина Литвы. Или если есть второй паспорт, предусматривающий безвизовое нахождение в Литве. В Вильнюсе остановка только техническая, пограничный пункт там ликвидирован ещё при ковиде.

Цитата (Marat Elektrichka, 14.03.2023):
> Странно, что тут до сих пор никто ничего не написал ни про совковое мышление
То, что Словакия входила в зону влияния СССР более полувека, об этом не забываем. И, кстати, когда приезжаешь в те края из страны "сильно на Западе", где влияния СССР вообще не было последние 80 лет примерно, то уши "советскости" проступают везде: от манеры поведения людей между собой на улице до отношения к своим обязанностям продавцов, почтальонов, водителей трамвая и пр. Я бы сам не поверил в это ещё лет тридцать назад, когда сам был сильно советским и не замечал много вокруг, думая, что так и надо, если бы не почувствовал это, приехав в Братиславу в 2018 году после 20 лет жизни "сильно на Западе". Всё было до боли знакомо, хотя я в Братиславе никогда не был до этого.

Цитата (Михаил Иванов, 11.03.2023):
> Открытая дверь не проблема?
Когда едут футбольные фанаты, их лучше довезти как можно быстрее. Это, так сказать, специфическое общество.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 22.01.2023):
> А вообще хочется скорее увидеть на линии Шкоды.
Вот если бы в Риге оставили хотя бы одну Эр-2, как историческую память! С раздвижными дверями, деревянными лавками, чтобы всё было, как мы любим! Я вот с семьёй приезжал в Ригу в отпуск из Испании, покатались до Майори на уже модернизированной в постсоюзные времена ЭР-2, номер не помню. Но не то всё уже! Вот как в детстве бы, чтобы мотор завывал при разгоне, чтобы запах был особый, электричечный! Как в далёком 1969 году, когда я впервые проехался на электричке! Хотя, о чём я мечтаю? Старое, к сожалению уходит безвозвратно!

Цитата (ЕвРо, 24.02.2023):
> Поскольку я атеист было бы любопытно узнать перевод..
https://chto-eto-takoe.ru/inshallah
Иншалла (иншаллах) это выражение, которое в переводе с арабского на русский означает «если того захочет Аллах» или «если будет на то воля Аллаха».

Двухэтажный поезд это пригородный или дальнего следования?

Цитата (vadya, 16.02.2023):
> Через них как будто просачивается дух времени, очень интересное ощущение.
Так я думал о 1950-х годах! Вижу сейчас, что люди года нашей юности(1960-1980) воспринимают, как невозможно далёкие!

Цитата (vzrm_grs, 16.02.2023):
> 14 февраля ровно 80 лет назад,
Проблема в том, что сотни миллионов европейцев, со всей серьёзностью, отмечают День Святого Валентина 14 февраля, говорю вам это, как бы невзначай, вы даже не представляете размах этой даты в Европе, сколько денег тратится на этот день. Я сам, испанец, и я всегда помню этот день, чтобы поздравить мою вторую половинку. Каждый год! Если вы хотите отмечать день освобождения Луганска, тогда он, кстати, Ворошиловградом был (и комсомольцы-герои оскорблялись, когда на Ворошиловград говорили Луганск, я, кстати, тоже, в школе при СССР оскорбился бы на название Луганск, для меня всегда этот город был Ворошиловградом, язык не поворачивается на Луганск)), то, отмечайте! Есть куча праздников на каждый вкус!

I visited London three weeks ago from January 21 till January 27 and the weather was hotter there that in my place in Girona (Catalonia, Spain). So I doubt that is would be snow in the UK this winter.

Цитата (Павел В. Кашин, 07.02.2023):
> европейские вагоны сюда могут заехать или это фантастика?
Колея 1435 мм, теоретически почему бы и нет? А фантастично, потому что в Испании нет пути с европейской колеей до Марокко или хотя бы до паромов в Марокко. У нас своя 1667 мм по всей стране, за исключением участков скоростного движения AVE, но там ПС специфичный.

Цитата (IronJohn, 04.02.2023):
> Накликаешь товарища с Борселоны,он тебе быстро пояснит про Пиринеи. А заодно расскажет, как его мучали в пионерах.
Ошиблись, господин! На самом деле, в пионерах по субъективному ощущению того времени было классно. Иначе бы в лагерь "Орлёнок" я не попал бы. Но в закрытой системе ты же не видишь, как это выглядит со стороны? Озарение приходит намного позже и тогда, когда ты смотришь на всё, что с тобой происходило со стороны. Но внутри пионерии было очень замечательно, я был счастлив!

Цитата (IronJohn, 04.02.2023):
> > Неужели все таки "Пиринейский"?
В те года, за Пиренеями ходили старые электрички с мягкими сиденьми, высокие спинки перекидывались в зависимости от направления движения, у каждого подлокотника были пепельницы. Курить разрешалось вплоть до 2002 года в пригородной электричке. Я сам живу на 56 километре, если считать от Французского вокзала, откуда традиционно меряются расстояния в барселонском узле, поэтому в первые несколько лет жизни, я кайфовал от удобств перемещения на пригородных электричках в Испании (1999-), вспоминая деревянные лавки ЭР-ки, гремящие тамбура и отсутствие (закрытые, забитые) туалетов (что довольно проблематично, когда едут дети), на которых я в детстве (1969-1977) ездил от ст. Ключики до ст. Сызрань (КБШ) каждое лето, выбираясь на дачу. Единственое, от чего я кайфовал тогда, это "кругломордие" электричек. Казалось что-то нереалное в этом. Да и сами электрички я очень любил, как класс!

Цитата (Т-64БВ, 03.02.2023):
> Бацко!
Бацька!

Цитата (Andrews, 01.02.2023):
> Суровые марокканские парни на платформе :).
Это они с виду такие. На самом деле, марроканцы очень симпатичные и душевные люди.

Цитата (Maxim, 30.01.2023):
> Не от богатой жизни её построили.
Откуда Вам знать, от какой жизни её построили? Вы присутствовали лично там? К чему эти Ваши выводы?

Цитата (Fedor Kos, 20.01.2023):
> Ляпота!
Лѣпота, ѣ дал в современном русском звук "е", но никак ни "я". Лѣто, лѣсъ, бѣлый оттуда же! Звук "я" появился в современном польском языке из звука "ѣ" ("iе", выражаемым на письме буквой ѣ ять).