Комментарии на фотографии пользователя Trains.Zakarpatya

не, тут уже даже самому стало интересно...

Полагаю, нет смысла девушке отвечать, если человек всюду пишет слово "инвертный", а не "инвентарный". Это даже не что-то про пробеги локомотивов или чисто про ж. д., а обыкновенные понятия из жизни с которыми у человека нелюбовь что-ли

да, да... Сделает межремонтный пробег, так и сразу

Зачем козе баян? Если электровоз недавно ТР прошел

Цитата (Trains.Zakarpatya, 27.03.2024):
> У нас нет именно толкачей, толкачем может быть любой электровоз, а такое состояние из-за того что давно не был на КР и скоро поедет

Вот именно, что любой. Только толкачОм.

Цитата (Алексей Потелещенко, 26.03.2024):

>
> По фотографии невозможно оценить состояние. Вы проводили приёмку этого локомотива-?
Цитата (Vivan755, 26.03.2024):
> Совершенно нормальное состояние для пахаря. Стёкла и параваны целые, чистые, бандажи — не тапки, песочные трубы и рукава магистралей на месте. Я думаю, что каждый мукачевский вол регулярно работает толкачом, а это значит — глотать угольную и железную пыль. Не работай тамошние машины толкачами — были бы чище.
>
Нет, приёмку я не проводил и его техническое состояние мало волнует, т.к. я не работаю на жд, но. Визуальная составляющая не мало важна, и не важно какой он «трудяга». Локомотивы и мвпс это «лицо» дороги. Я не говорю проводить покраску несколько раз в год - нет, но мойку можно делать. Там нет такого тяжёлого воздуха, как к примеру на Донбассе, где за считаные недели весь пс покрывался этим рыжим налётом и фиг ты его отмоешь полностью. По моему мнению, такое визуальное состояние показывает всё состояние дел на дороге и кратно уменьшает престиж жд транспорта.

Цитата (Vivan755, 26.03.2024):
> Напоминает

У нас нет именно толкачей, толкачем может быть любой электровоз, а такое состояние из-за того что давно не был на КР и скоро поедет

Совершенно нормальное состояние для пахаря. Стёкла и параваны целые, чистые, бандажи — не тапки, песочные трубы и рукава магистралей на месте. Я думаю, что каждый мукачевский вол регулярно работает толкачом, а это значит — глотать угольную и железную пыль. Не работай тамошние машины толкачами — были бы чище.

Цитата (Алексей Потелещенко, 26.03.2024):
> Вы проводили приёмку этого локомотива-?

Алексей, если не секрет, зачем ставить дефис перед вопросительным знаком? Что ставят пробел — бывает, некоторые точку зачем-то ставят, но дефис — "видел чудеса техники, но такого..."

По внешнему виду электровоза можно оценить, что он не в самом лучшем состоянии, похож на Грузинский, там тоже за ними не следят. По приемке машины ничего сказать не могу, может она и в лучшем "техническом" состоянии, нежели во внешнем.

Цитата (Limanskyrt, 26.03.2024):
> Состояние электровоза конечно… Напоминает абхазские или не которые грузинские электровозы

По фотографии невозможно оценить состояние. Вы проводили приёмку этого локомотива-?

Состояние электровоза конечно… Напоминает абхазские или не которые грузинские электровозы

Это уже целый хозяйственный поезд...

Резерв на Вовчый

Цитата (Роман Черинов, 21.03.2024):
> Скорее всего он на момент образования Мелитопольской ж.д. был за её пределами, и на баланс дороги никогда не зачислялся. Если бы он действительно числился за Мелитопольской ж.д. никто его за пределы дороги перенаправлять не стал бы.

24 февраля 22 года, весь подвижной состав ТЧ-3 Мелитополь был вывезен на западную часть Украины. Потом часть локомотивов отдали Львову, и Днепру. В мелитополе остались лишь те локомотивы, которые были в простое в не рабочем состоянии.

Цитата (Dmitriy51, 21.03.2024):
> Цитата (Vadikano, 21.03.2024):
> > не на Мелитопольской ж.д
>
> Написано что его на Львовскую в 2024 перенаправили, а в какое депо, неизвестно

в 2022 в Мукачево, а в 2024 на приднепровку поехал

Цитата (Роман Черинов, 21.03.2024):
> никто его за пределы дороги перенаправлять не стал бы.

И тем более в Украину

Скорее всего он на момент образования Мелитопольской ж.д. был за её пределами, и на баланс дороги никогда не зачислялся. Если бы он действительно числился за Мелитопольской ж.д. никто его за пределы дороги перенаправлять не стал бы.

Цитата (Vadikano, 21.03.2024):
> не на Мелитопольской ж.д

Написано что его на Львовскую в 2024 перенаправили, а в какое депо, неизвестно

Ну он точно не на Мелитопольской ж.д

Цитата (Роман Черинов, 19.03.2024):
> Интересное, что второй локомотив ВЛ11М6-489 (фото было в очереди), который, якобы, должен быть в Мелитополе, но получается, что скорее всего также приписан к НД-Узел.

Он был приписан к Мелитополю, а что сейчас - неизвестно