Комментарии на фотографии пользователя Vivan755

Может разбили сцеп тогда, что-то в Безымянку, что-то в Дёму.

199 в деме стояла сегодня утром, на борту сев написано

Справа ПСС1К, похоже.

Вчера этот сцеп стоял там же в Безымянке, до Дёмы думаю не доедут они.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.09.2022):
> 196 и 197 к какому депо приписаны?
Цитата (Анатолий Нагорнов, 19.09.2022):
> ... проехали своим ходом в Новокузнецк

Новокузнецк очень неплохо обновляется. Причём к уже имеющимся семи новым машинам Новокузнецку светит ещё четыре под списание на будущий год 1012, 1218, 1228 и 7248. А если учесть, что переданная в Пермь ЭД2Т-0019 тоже уходит в будущем году, то вполне возможна и пятая новая машина под передачу какой-нибудь б/у в ту же Пермь (если, конечно, Свердловская не начнёт брать новьё).

196+197 утречком туда ушли, на маршрутниках Самара-Новокузнецк. И где-то спрашивали про крышевые шины - в наличии они, используются, у поездов один ТП не поднят

198-то известно куда...
UPD: проехали своим ходом в Новокузнецк

Уехали в сторону Челябинска. Приписку не знаю.А 198 в сторону Москвы.

Цитата (Serg73, 18.09.2022):
> 196, 197, 198 обкатывались на участке Безымянка - Жигулёвское Море.
> Теперь уехали своим ходом в депо приписки.

196 и 197 к какому депо приписаны?

ЭП2Д-0200 была, тестовая поездка по маршруту Пенза — Кузнецк
https://youtu.be/ak7ua_d0O4A

На днях в Пензе появлялась ЭП2Д, похож был на этот, своим ходом.

Цитата (LAZdriver, 18.09.2022):
> А что мешает отправлять электропоезда своим ходом?

Я бы в первую очередь учитывал тот фактор, что полупродукт, порожденный главным конвейером ДМЗ, потом еще недели две доводят либо в депо приписки, либо в каком то где расквартированы заводские наладчики, прежде чем оно начинает как то пытаться самостоятельно ездить...

196, 197, 198 обкатывались на участке Безымянка - Жигулёвское Море.
Теперь уехали своим ходом в депо приписки.

Это Вам надо в дирекцию с таким вопросом обратиться. Почему она запретила самостоятельную перегонку по регионам.

Цитата (Vivan755, 17.09.2022):
> Надпись «4,5 атм» на фанере говорит, какое надо ставить на кране машиниста локомотива зарядное давление тормозной магистрали. Если оставить обычное для немоторвагонных поездов давление 5,0 — 5,5 атм, то при торможении будет блокировка колёс (юз).

А что мешает отправлять электропоезда своим ходом? Там ведь везде постоянка. Какие- нибудь приказы- указы? Но отправляют же (точнее, отправляли), к примеру, с НЭВЗ новые ЭП20, причём некоторые, если не ошибаюсь, даже сразу с поездами (с 19-м Ростов- Москва).

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.09.2022):
> Наладка стопудово через Дёму, интересно что за зеленочмез стоит
Откуда инфа? Может быть и Безымянка! ЭП2Д через них много прошло этим летом.
Мне кажется данный сцеп не просто так тут остановился.

Цитата (Баранников А.Ю., 17.09.2022):
> Какие машины ещё в этом сцепе? На подготовку в Безымянку, или дальше в Дёму?

Должны быть 192 и 199

Цитата (Баранников А.Ю., 17.09.2022):
> Какие машины ещё в этом сцепе?

Списать времени не было...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 18.09.2022):
> интересно что за зеленочмез стоит

Он привязан. Видимо, «вагон-тренажёр» ВП.

Словил параллель с 0201 из Раменского..)

В этой связке 192 и ещё какой то в 4 вагона либо 168, либо 169. Так как у этой связки 8 токоприёмников.