Комментарии на фотографии пользователя maximus091182

Фигня все эти РАшки. Ужасные поезда. Могу пояснить почему

Шикарная кабина!
Эргономика есть, всё под рукой.Работать в такой кабине одно удовольствие.
Как то раз повезло у живую увидеть кабину РА-1, там полный кошмар.

На станции Южная 6 путей, 3 из которых для нужд военного городка, там на 6 пути обычно разгружают и загружают с платформ военную технику. Остальные три пути для нужд завода Патра где вагоны составляют для дальнейшей транспортировки на станцию Керамик. Сам подъездной от станции Южной. Вроде на карте видно как станция расположена и завод. Станция не расположена в зоне воинской части, но в её ведомстве.

Так в/ч (но не похоже), станция или подъездной?

И даже по точке съёмки сложно? Ну тогда не знаю как ещё будет проще

Из подписи сложно понять где же таки снято.

Ну и выдержка

Интересно, почему зашлифовывали и перебивали число мест?

Были же пластиковые антивандальные заводские хорошие)

Верните старьё, с курилками и бухалками! ;)

Цитата (Максим П., 13.12.2021):
> Единственное достоинство - кондер летом.

так в новых вагонах он тоже есть.

РА3 менее комфортны, чем те новые вагоны, которые обновили и поставили на пригород. Единственное достоинство - кондер летом.

Цитата (Илья Еремеев, 12.12.2021):
> тапок с вагонами явно не последний раз ездит на Уфалей...

я тоже так думаю,тем более,что одно время уже пытались подобное делать: РА2 ходили,да перестали...

Зная РА, тапок с вагонами явно не последний раз ездит на Уфалей... тем более зимой, когда РА перемерзает.

Коломенская передвижная дизельная электростанция ПЭ1 (дизель 2Д100), на фото передняя часть с отсеком управления.

Два сцепят, будет полегче

Летом этот поезд ходит полным. Ехал я однажды с Полевского: всё занято, вещи девать некуда, все полки заняты, на каждой полке сидит по 3-4 человека, все верхние тоже были заняты.. Не представляю что будет летом в трехвагонных РА3, где месте ещё меньше...

Даже в плане гаражей какие-то загадки с номерами

и на ПЭ2 и правда похож и люками и крышей

116-Й с высокой крышей, ранний номер должен быть.