Комментарии на фотографии пользователя CHS200-011

Цитата (Колесная пара, 06.09.2023):
> Помню ездил там, неудобно подниматся на 1100 мм. Хоть лестница и выдвигается.
> Надеюсь РА-4 всё таки будет не таким, а с низким ровным полом (мое пожелание 400 мм), ибо РАшечки используются приимущественно где низкие платформы

РА4 не будет, так так "Метровагонмаш" заявлял, что РА3 будет последней модификацией

> Надеюсь РА-4 всё таки будет не таким,

А они вообще будут?????

Цитата (Колесная пара, 06.09.2023):
> с низким ровным полом

Взаимоисключающие параграфы детектед.

Помню ездил там, неудобно подниматся на 1100 мм. Хоть лестница и выдвигается.
Надеюсь РА-4 всё таки будет не таким, а с низким ровным полом (мое пожелание 400 мм), ибо РАшечки используются приимущественно где низкие платформы

В Лебяжье есть для этого ТЭП60. Жаль в этот раз не срослось что-то…

Вот его бы передвижной экспозицией сделать. Ретро тепловозом.

ну чтобы например снять холодильник, который на фото, его надо резаком отрезать от рамы

Аккуратно больно просто разбирают

Экспресс агента 007)

После такой "разборки" обычно толстый полярный лис приходит. Крепеж разбросан, трубы потеряны... Кстати аппаратная камера в кабине вырезана, проводка с мясом выдрана, цветнина с дизеля снята. Отбегался...

Переехала на D2 18 августа

Красивый ракурс

Девушки на мосту симпатичные

сегодня не эксплуатируется, завтра поедет)

Разобрали пока что

порезали?

Цитата (andriy, 23.08.2023):
> Скорее всего так и есть - он не пригоден к ремонту, дело в том - что в депо Россошь к большому сожалению не очень хорошо ухаживают за ЧС4Т.

А чем им ЧС4Т не угадили,почему плохо ухаживают за ними?

Если не пригоден к ремонту,значит спишут ну или отставят как донор запчастей для других рабочих машин серии.

Цитата (Vertel, 22.08.2023):
> На оригинале сетевой сто процентов читается.

Оно и так читается. Это 505

Потому что 439 приписана к депо Россошь.
Ещё хотели из депо Россошь отправить на завод 520- но ее тоже забраковали и отказались проводить ремонт.

А Россошь при чём?