Комментарии на фотографии пользователя Воздух Свободы

На Октябрь 2007, было 118,5 ВЛ80с, и 33 ТЭМа.

Цитата (Mehanik75, 23.01.2020):
> Магдагачи имели свой парк?

И давольно внушительный, в 1997-2001 ,
9 2ТЭ10В, 36 ТЭМов, 19 ВЛ60, 98 ВЛ80С, соответственно плюс минус пара машин изза передач.

на середину 200х глубже копать нужно, подскажу.

Оно и тогда было ТЧ-9?

Да

Магдагачи имели свой парк?

Ленивые некоторые, штатив не носят с собой :(

Качество снимка меня смущает. А так интересно.

А это станция обслуживается, и принадлежит РЖД?

Вот закинула же жизнь его...

Кака-та сволачь трубы помяла. Хотя это никак не мешает ему работать. Но нужно поправить, из уважения к тепловозу.

Сегодня видел по Мсте 054

А Вы 4139А (580А) детально не фотографировали? Суфле его интересует очень.

4139А и 3003А

На Олкон новая семерка пришла?

Перегон указан не верно! Акташ - Альметьевская

Сзади так выглядывает ТЭ3 :)

Хорошее северное фото.

Напомнило) https://avto-nomer.ru/ru/nomer10253229

Я и Сергей 059 был одним из тех любителей, кто его обдирал и пытались покрасить. Ездили на Щербинку каждые выходные и летом и зимой. Инициатором создания чего-то типа музея был ныне покойный главный инженер ВНИИЖТа П.С. Капустин. Однако в институте было мало таких любителей своего дела и его идеи поддержки не нашли. Тепловоз действительно не горел ни когда а просто проржавел до такого состояния. Тепловоз вряд ли удастся восстановить, так как он полностью разграблен на цветной металл стараниями местной охраны, аналогично как ТЭП10 и ВЛ82М. Что будет дальше с ними неизвестно. А стоит он в таком состоянии так как нет на него совершенно ни каких документов у ВНИИЖТа он просто "висяк".

Отличное фото! Вам там не встречались 2ТЭ116У-0131 И 2ТЭ116У-0292