Комментарии на фотографии пользователя Воздух Свободы

Nikolai, не спать! :)))

Интересный момент получился) Чем планируют в будущем заменять морально и технически устаревшие М62 и 2М62?

Силища! Скоро и эти тепловозы уйдут в историю. К тому моменту может что-нибудь новое на БМЗ придумают.

Цитата (Nyanvan, 12.10.2023):
> Кабина не так важна имхо, маневровые спокойно таскают в обе стороны. Но есть определённые вопросы.

Конечно есть. Терпеть не могу капотные тепловозы. Единственный раз в жизни на явке был рад что ЧМЭ3, а не М62, когда нужно было возить путеизмеритель по узлу с 10 (образно) обгонами.

> Я оч давно ещё пытался понять какая будет замена Машкам и чёт так и не осилил ничего. Были мысли про ТЭ8, но там все оч плохо. А стандартного тепловоза односекционного и нет. Вот и думаешь про 7/14 из-за мощности.

Нагрузка на ось у 7/14 не для ПНП (если рассматриваем вывозной локомотив).
У ЛТЗ много наработок было в этой области, но БМЗ и там все испоганит. Что не делай - говноКМ на выходе

Из всего этого больше всего надёжность дизельной установки напрягает. Кабина не так важна имхо, маневровые спокойно таскают в обе стороны. Но есть определённые вопросы.

Я оч давно ещё пытался понять какая будет замена Машкам и чёт так и не осилил ничего. Были мысли про ТЭ8, но там все оч плохо. А стандартного тепловоза односекционного и нет. Вот и думаешь про 7/14 из-за мощности.

Габариты, отсутствие второй кабины, тяжелая в обслуживании спаренная ДГУ, ненадежность, нагрузка на рельсы больше, чем у Машки...

ТЭМ7-14 не, не подойдёт?

Кстати, а выборгские круглые Машки не хотят прогнать через завод, перебрать и пусть в работу? Лет на 10 проблема будет решена. Или там уже по срокам/перепробегам никак ПСС не сделать?

Ну вот с ТЭП-ом идея не очень в силу пассажирских тележек и диаметра колеса, а вот ТЭМ18, у которого-то тележка плюс-минус от КМ-а притянуть за уши можно, в принципе. Хотя, посмотрим, что ещё родит Синара со своим 2ТЭ35. Может, там сразу и односекционная версия будет. Хотя, конечно, он даже одной секцией большеват будет.

Чисто теоретически на ТЭМ можно поставить более мощный дизель и нормальный второй пульт.

Цитата (Denis, 12.10.2023):
> А ведь замены М62 так и не предвидится…

Да. Причём (Д)М62 заменяют на ТЭМ18ДМ, которые для вывозных поездов никак не подходят...

Кино: https://youtu.be/WkI7dpSjuIE

Кино: https://youtu.be/WkI7dpSjuIE

Кино: https://youtu.be/4YmFr7SRIgk

нужен односекционный вариант, но тот же Брянск не спешит с разработкой энного..

Кино: https://youtu.be/4YmFr7SRIgk

Кино: https://youtu.be/4YmFr7SRIgk

2ТЭ70 пытался, но не взлетел

Цитата (Denis, 12.10.2023):
> А ведь замены М62 так и не предвидится…

Интересно, возможно ли создать грузопассажирский тепловоз на базе ТЭП70БС?
М62 увы не вечные.