Комментарии на фотографии пользователя Violator

Разве не 0271 был "Федей Чижовым"?

Охренеть... О_О

пути на перегонах были столь заросшие?

Фото И.Клыкова.

Не перебит ли он? Метельник как у ранних "нулевок"

Чудненько

Вообще-то да.

Эх... Ностальгия. ЭР2 с деревянными рамами, помню как в 2003 году на ней на дачу в Чернь ездили. Я тогда все номера электричек на которых ездил в блокнот записывал.

Уже в пиде

По виду, недавно после КР.

У ВЛ8-349 крыша должна быть другая

До конца 90-х на линии Симферополь - Севастополь работали только ВЛ8 и 2ЧС2./из-за тяжелого профиля/

спасибо, Артур, помню только скрещевание по Горам с электричкой :)

Ууу... На плече Москва - Севастополь примерно с момента полной электрификации в 71 штатно работают только ЧС2 и 7, кроме того практиковался общий оборот и длинное плечо, т.е в 96 конечно уже нет, а вот пару лет до того вполне себе могли под ЧС7 Москвы Курской например ехать.
Медленно потому что линия на Севастополь на момент по состоянию была весьма так себе, да и скрещений немало наверняка и прочие радости.

Кстати, интересны плечи тех времён у данных машин, помнится, что я как раз ехал в 96-ом на море в Севастополь и с Симферополя мы ехали ужасно медленно. Наверна в Симферополе поменялся электровоз на ВЛ8?

Цитата (механик 64, 09.11.2016):
> Это корыто ВЛ8 спасает Украину.

пора их порезать уже давным давно , я это корыто ненавижу просто , на фоне ВЛ11 это убожество просто никчёмное

Отпидена

Цитата (Violator, 18.11.2016):
> Или дата списания неправильная
В принципе нет никаких противоречий. Не мало техники списывается после окончания рабочей смены бригад. Не всё же идёт в утиль после б/з...

Мы были в Тайге дня 3, и всё это время этот 265-й был маневровый по станции Тайга. Возможно, тогда уже не был поездным. Или дата списания неправильная.

Компрессоры не загнулись?