Комментарии, написанные пользователем Антон1984

Отобразить все комментарии

««1234 ··· 62»»
Ссылка
Антон1984 · 25.06.2024 11:19 MSK
Нет фотографий
Красно-серый намного лучше смотрится чем этот.
–6
+3 / –9
2ТЭ25КМ-0637, Западно-Сибирская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 20.06.2024 19:13 MSK
Нет фотографий
.о то то ,
Цитата (Serg23, 20.06.2024):
> Цитата (Т-64БВ, 20.06.2024):
> > Под забор его отправят, перегреют батарейку (литиевая, вестимо) или заморозят по зиме с всеобщим раздолбайством то.
>
> Еще раз - а как по зиме ГЭТ на электробусах и троллейбусах с увеличенным автономным ходом тяговые батареи не замораживает? И ничего, ездят. Под забор ЭМКА2 попадут, скорее, если есть не выявленный до сих пор конструкторский просчет, который проявит себя по зиме, как на ЭС104.

На эс104, там более проьлема в качестве изготовляемой продукции
+1
+1 / –0
 ЭМКА2-001 , Северо-Кавказская железная дорога
 ЧС3-45 , Московская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 20.06.2024 16:39 MSK
Нет фотографий
В Смычке и Кушве стоят заборы подпирают.
+6
+6 / –0
ВЛ11К-075, Свердловская железная дорога
ВЛ11К-053, Свердловская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 20.06.2024 12:15 MSK
Нет фотографий
Цитата (ФД20-2109, 20.06.2024):
> Цитата (v_gildenberg, 20.06.2024):
> > Не понимаю - зачем он нужен? На маневрах всегда удобнее тепловозом работать. И в цех на подьемку поставить, и в тупик заехать что-то там забрать или поставить. Не все ж пути электрифицированы.
>
> Так у него же АКБ есть, запас хода с поездом 2000 т по площадке 20 км, резаком 100 км.
> Другой вопрос в их качестве и "продолжительности жизни".

Ну продолжительность жизни аккумулятора на вашем телефоне какая?
+1
+1 / –0
 ЭМКА2-001 , Северо-Кавказская железная дорога
 ЧС3-45 , Московская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 20.06.2024 10:03 MSK
Нет фотографий
Цитата (v_gildenberg, 20.06.2024):
> Не понимаю - зачем он нужен? На маневрах всегда удобнее тепловозом работать. И в цех на подьемку поставить, и в тупик заехать что-то там забрать или поставить. Не все ж пути электрифицированы. Ну да я видел как на Москве-Октябрьской в депо иногда электровозом что-то там переставляли. Но с вагонами всегда удобнее с тепловозом. И что разве Николаевка будет вся под контактным проводом? Там же один путь электрифицированный был - 16 по их нумерации вдоль забора с Октябрьским депо.

На сортировке работать самое оно.
+4
+4 / –0
 ЭМКА2-001 , Северо-Кавказская железная дорога
 ЧС3-45 , Московская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 20.06.2024 06:47 MSK
Нет фотографий
Цитата (LAZdriver, 20.06.2024):
> Поскорее бы увидеть их в работе! Интересные агрегаты! Лишь бы не получилось "как всегда"- таскания по различным выставкам и прочим мероприятиям с последующим загноением на БЗ и порезкой после длительного отстоя...

Разве сейчас есть такие примеры???
–1
+4 / –5
 ЭМКА2-001 , Северо-Кавказская железная дорога
 ЧС3-45 , Московская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 18.06.2024 22:40 MSK
Нет фотографий
На Прив жд тоже стали системы ездить.
+1
+2 / –1
ВЛ80С-509, Приволжская железная дорога
ВЛ80С-507, Приволжская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 18.06.2024 21:15 MSK
Нет фотографий
А что не так с 2тэ35а? Кошакур? Здесь есть его фото в процессе сборки
+6
+6 / –0
 2ТЭ25А-007 , Дальневосточная железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 17.06.2024 12:35 MSK
Нет фотографий
Цитата (Санёк93, 17.06.2024):
> Цитата (Антон1984, 17.06.2024):
> > Из серии супертяжеловесы.
>
> а причем тут это? Судя по буржуйке в крытом хвостовом, значит что-то везут опасное в зеленом крытом вагоне, да и вагоны прикрытия имеются

Ну тут или в паровозе была такая рубрика, с подобными поездами.
+3
+3 / –0
3ЭС8-001, Октябрьская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 16.06.2024 23:29 MSK
Нет фотографий
Из серии супертяжеловесы. Мне интересно как этот электровоз в эксплуатации ведет себЯ
+14
+15 / –1
3ЭС8-001, Октябрьская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 14.06.2024 07:52 MSK
Нет фотографий
Интересно как она работать может без тяговых??
+1
+1 / –0
 ЭС2Г-093 , Свердловская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 14.06.2024 07:49 MSK
Нет фотографий
Давно в работе,
+1
+1 / –0
ЭС104-022, Свердловская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 10.06.2024 10:39 MSK
Нет фотографий
Цитата (Vivan755, 10.06.2024):
> Давайте скрепно звать вагон с едой тошниловкой! Динамо ест – все едят!

Назовем вагон-едальня, чтоб l.smm34 не возмущался.
+8
+9 / –1
ЭП2К-222, Октябрьская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 10.06.2024 10:34 MSK
Нет фотографий
Цитата (PrivDTshnik, 09.06.2024):
> Мне вот больше интересно: какому д...у пришла мысль называть "Ресторан" "Вагоном-бистро". Что это за "бистро"? А почему не какая-нибудь "мейрамхана"? Ну назовите буфетом, если ресторан не нравится. Зачем непонятный, чуть ли ни сленговый язык использоват

Бистро как бы это русское название
+8
+8 / –0
ЭП2К-222, Октябрьская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 09.06.2024 09:39 MSK
Нет фотографий
Цитата (Stanislav Savitskiy, 08.06.2024):
> Цитата (Soldatov_Ilya, 08.06.2024):
> > Это тот самый разводной мост?
>
> Знаю в СПб, разводят автомобильные мосты, а ЖД?

И ЖД. Вот Финляндский мост
+7
+7 / –0
ЧС6-025, Октябрьская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 07.06.2024 14:33 MSK
Нет фотографий
На Пионерский курорт поехал
+4
+4 / –0
ЭС2Г-145, Калининградская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 06.06.2024 18:46 MSK
Нет фотографий
Вот Вам и скорость, товарищь министр
+12
+12 / –0
 ЧС200-009 , Октябрьская железная дорога
ЭС2Г-143, Октябрьская железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 05.06.2024 09:51 MSK
Нет фотографий
ВЛ80Т это и есть ВЛ80С без СМЕ. Не специалисту сложно различать ВЛ80 разных букв друг от друга. Там даже кузова друг от друга отличаются.
–4
+0 / –4
ТЭ8-010, Дальневосточная железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 04.06.2024 21:39 MSK
Нет фотографий
Цитата (Виталий Кравченко, 04.06.2024):
> Такой перебивки точно еще не было на сети железных дорог СНГ. Что бы 2ТЭ10У обозвать другой серией. Которая еще и выглядит по другому.

ВЛ80т перебили в ВЛ80с
+5
+6 / –1
ТЭ8-010, Дальневосточная железная дорога
Ссылка
Антон1984 · 04.06.2024 19:52 MSK
Нет фотографий
Интересно девки пляшут, а в чем прикол?
+10
+10 / –0
ТЭ8-010, Дальневосточная железная дорога
««1234 ··· 62»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика