Комментарии к фотографиям

Да. Машины к зиме уже подготовлены.

Возле буферов - устройство для работы со снегоочистителем?
Или я путаю?

Очень понравилось!)

В профиле ремонт отмечен февралём, где ошибка?

Да, это она

Цитата (Машинист Чмуха, 18.11.2024):
> Цитата (RZD475, 18.11.2024):
> > Если так рассуждать по вашей логике, то впринципе и эр2к 980 и эр2к-1149 и вл82м-069 с п36-0147 не надо было сохранять.
>
> Вот скажи мне, толку вот от этого выльника? Из полным полно еще, если надо будет то возьмут нужный, и чем тебе не нравится 7049 в петушках? 3 эрки еще есть, если понадобится то оставят одну, если состав не нужен, то зачем ему стоять гнить в депо, за его простой же платят деньги и в добавок попросту занимает путь!

Вл80т не так уж много и осталось

Цитата (Машинист Чмуха, 18.11.2024):
> Цитата (RZD475, 18.11.2024):
> > Если так рассуждать по вашей логике, то впринципе и эр2к 980 и эр2к-1149 и вл82м-069 с п36-0147 не надо было сохранять.
>
> Вот скажи мне, толку вот от этого выльника? Из полным полно еще, если надо будет то возьмут нужный, и чем тебе не нравится 7049 в петушках? 3 эрки еще есть, если понадобится то оставят одну, если состав не нужен, то зачем ему стоять гнить в депо, за его простой же платят деньги и в добавок попросту занимает путь!

Эр2р 7049 может и не дожить до лета,её уже всю изрисовали

Сзади что за непонятные вагоны видны?

красиво!!

подмигивает!)

Цитата (Паровозыч, 18.11.2024):
> Здорово, что к новой мордашке начинают привыкать. А то в конце сентября, когда ЭП2К-500 показали, его мордашка многим не понравилась

Она до сих пор, многим не нравиться. Мне тоже.нет. Но тут, очевидно вкусовщина. Мне, как олдовому 50+ нравится классический дизайн, к примеру Фольксваген Жук. а не массовых Китайских поделок, ИМХО.

В Курск тоже перестанут ездить?

Замечена на Рязанке

Увы, но свой неповторимый стиль дизайна локомотивов Коломна теряет. А жаль

Скажем, довольно резкий переход в экстерьере получился в довольно популярной стилистике киберпанка. Интересно, сама ливрея РЖД в серии видоизменится? А то сделают черную мордочку, как у 500-го, и будет у нас дядька черноморд)

Цитата (CrazyWad, 18.11.2024):
>
> В сторону Кургана и Каменска-Уральского.

Наоборот из Кургана и Каменск-Уральского на станцию Челябинск парк А и на пассажирский парк.

С дебютом!

Виноват, перепутал с 1720, фото от 2013 г
Хотя на фото по ссылке и 1720 без боковой полосы…По Бекасово я видел 1720 тоже с полосой году так в 18-19м

Почему?

Цитата (Serg23, 18.11.2024):
> Цитата (Ikarus280, 18.11.2024):
> > БЛОК стоял.
>
> А он с тамошней АЛС-МУ дружит?

Вряд ли. Да и зачем? Всё равно там всё на основе КЛУБа было.

Цитата (Ластовка М.О., 18.11.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 18.11.2024):
> > Потому что евромайдан со всеми вытекающими
>
> Уверены в своих словах, политоту приплели зачем-то... А истинные причины знаете, кроме своих никчемных домыслов, нет?
> Что-нибудь вам говорят некоторые фамилии или Премьер Лизинг, почему в конечном итоге сделка не состоялась?
>
> Дело, ведь, не в Майдане и не в отказе от 2ЕС10, а в том, что новому тогдашнему руководству УЗ не понравились условия лизинга и они признали их грабительскими! Прежнее руководство УЗ когда заключало контракт явно пыталось сильно много "заработать" на этом, увеличив переплату фактически вдвое!

Максим, не ищите чёрную кошку в тёмной комнате, особенно если её там нет! И не читайте домыслы всяких странных комментаторов с Паровоза! С Премьер Лизингом к тому времени УЗ давно сотрудничала и через ту компанию было приобретено довольно много техники. В частности 2 ЭДшки, несколько ДСов, ДЭ1, а также не одна сотня полувагонов. Так что не надо рассказывать о якобы каких-то там завышенных ценах. Да, возможно эта компания не просто так работала с УЗ, но без конкретного беспредела. А отказом от техники как раз и послужил госпереворот. Вы, видно, просто тогда особо в эту тему не влазили и не знали всех перипетий. Так что лучше не пишите того, чего не знаете.