Все комментарии к фотографиям ВЛ10К-1382

Цитата (Northern Spirit, 21.03.2024):
> Разве сейчас официально делается продление? Вы точно знаете или это "логический вывод"?

Некоторым чмухам сделали

Цитата (ЭД4М-0174, 21.03.2024):
> Может тогда вообще не стоит писать комментариев, чтобы не выглядеть глупо?

Primus jussa subi — будь первым исполнителем своих приказов. Вы делаете ненужное цитирование последнего сообщения, в том числе многоступенчатое, пример — выше, хотя сайт прямо говорит, что этого делать не нужно. Вы пытаетесь объяснить логикой действия «РЖД», хотя логика там лишь в основных инструкциях вроде ПТЭ, а копни глубже — там одни симптомы шизофрении. Полно случаев списания локомотива сразу после КР.

Проще немного не добегавшему до КР локомотиву сделать КР, дать ему добегать, а потом списать по сроку службы, чем обосновывать простой либо списание до выхода срока службы. «РЖД» хоть и рядится под современную компанию, внутри — совок совком со всеми его очковтирательствами. А все эти копропротивные стили и транспортная безобразность — карго-культ с бамбуковыми диспетчерскими вышками.

Цитата (Northern Spirit, 21.03.2024):
> Цитата (ЭД4М-0174, 21.03.2024):
> > ясно дело что продлён
>
> Разве сейчас официально делается продление? Вы точно знаете или это "логический вывод"?

Логический. Не продлевать срок после проведения заводского ремонта было бы странно.

Цитата (ЭД4М-0174, 21.03.2024):
> ясно дело что продлён

Разве сейчас официально делается продление? Вы точно знаете или это "логический вывод"?

Цитата (Михаил Иванов, 21.03.2024):
> Для Serg23 - Здесь про пути необщего пользования.

Читаем внимательнее. На ИНФРАСТРУКТУРЕ и ПУТЯХ Н/П. Инфраструктура есть пути общего пользования. Написано по-дурацки, согласен - вместо простого "на путях общего и необщего пользования", но сути не меняет.

Цитата (Serg23, 21.03.2024):
> 130. На инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования

Пути РЖД таковыми не являются

Для Serg23 - Здесь про пути необщего пользования.

Цитата (Serg23, 21.03.2024):
> Когда истекает, или до какого времени продлён

Дак ясно дело что продлён, если машина только с завода

Цитата (ЭД4М-0174, 20.03.2024):
> Для локомотива показателем ресурса является не возраст, а пробег!

Не возраст, а срок службы. Когда истекает, или до какого времени продлён. И ещё каким показателем является - наравне с ресурсом. Хоть срок службы истек, хоть ресурс. Читаем ПТЭ:

130. На инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования запрещается эксплуатация железнодорожного подвижного состава и его составных частей:
с истекшим назначенным сроком службы (ресурсом) железнодорожного подвижного состава, за исключением железнодорожного подвижного состава, эксплуатируемого на железнодорожных путях необщего пользования без выхода на железнодорожные пути общего пользования.

Ну а дальше - в лом или исторический подвижной состав. Или на новые территории, там свои правила:)

Цитата (ЭД4М-0174, 21.03.2024):
> О какие люди))

Вот так встреча) Не ожидал вас увидеть здесь

Можно подумать, РЖД никогда не списывали локомотивы почти сразу после проведения заводского ремонта. Посмотрим.

Цитата (ЭР2-576, 20.03.2024):
> углублённо начал разбираться совсем недавно можно сказать

Может тогда вообще не стоит писать комментариев, чтобы не выглядеть глупо?

Когда надо — наше государство может всё. Московский авиаполк возит генералов на 48-летнем Ту-154Б (85360), потому что он еле вылетал треть ресурса по часам, это то же самое, что у локомотива пробег. А календарь продляется — потому что НАДО, Ту-204 в широкую серию всё никак не встанут, да и доверия этой машине у генералов нет, а трактор 154Б всегда довезёт. Вот если бы паровозы не выпускали — продлевали бы календарь старым, под лозунгом «старикам у нас везде почёт».

Цитата (ЭД4М-0174, 20.03.2024):
> Цитата (ЭР2-576, 20.03.2024):
> > Цитата (ЭД4М-0174, 20.03.2024):
> > > Цитата (ЭР2-576, 20.03.2024):
> > > > год остался... надеюсь он подольше проживёт
> > >
> > > Почему год? Машина с завода вышла 3 дня назад
> >
> > ну скоро 50 лет машине исполнится
>
> Для локомотива показателем ресурса является не возраст, а пробег! Машина прошла крп,немного покаталась и после этого стояла 6 лет на заводе в ожидании следующего ремонта, и только сейчас вышла в свет. По пробегу её можно ещё эксплуатировтаь и эксплуатировать.

ну тогда простите меня углублённо начал разбираться совсем недавно можно сказать

Цитата (Мир железной дороги, 20.03.2024):
> ВЛ10У в зелени еще будут?

Да, вл11-305/304 скорее всего покрасят, но его ещё в цех не загнали, ждем инфу

Цитата (ЭР2-576, 20.03.2024):
> Цитата (ЭД4М-0174, 20.03.2024):
> > Цитата (ЭР2-576, 20.03.2024):
> > > год остался... надеюсь он подольше проживёт
> >
> > Почему год? Машина с завода вышла 3 дня назад
>
> ну скоро 50 лет машине исполнится

Для локомотива показателем ресурса является не возраст, а пробег! Машина прошла крп,немного покаталась и после этого стояла 6 лет на заводе в ожидании следующего ремонта, и только сейчас вышла в свет. По пробегу её можно ещё эксплуатировтаь и эксплуатировать.

Цитата (Breduik Petr, 20.03.2024):
> Свежий)

О какие люди))

Цитата (ЭД4М-0174, 20.03.2024):
> Цитата (ЭР2-576, 20.03.2024):
> > год остался... надеюсь он подольше проживёт
>
> Почему год? Машина с завода вышла 3 дня назад

ну скоро 50 лет машине исполнится

Свежий)

так оно по рекламации торчало, разве что добавить этот момент