Комментарии, написанные пользователем Aleks-131

Фото сделано явно не в 1955г. На Кировской ж. д. столько дистанций пути не было. Фото после 1959 г.

Правильно, с постройки шли как ТЭМ2А.

На скоростемере штамп похож ТЧ-27.

Почему приписка депо Фаянсовая? Депо ликвидировано году в 2002. Точно дату не могу установить. Если память не изменяет, машина приходила из Смоленска. Откровенный хлам. В Лихоборы присылали тепловозы в командировку, можно сказать, для приведения в норму. На прикомандированные машины массу запчастей тратили.

Паровоз Еф.9318 зачислен в инвентарь Екатерининской ж. д. 23.01.1917 г.

Станция Минусинск это "вотчина" депо Абакан. Местные поправят, если не прав.

Цитата (SteFunKife DEMON est, 18.12.2022):
> В каком году электрофицировали?

Построили и электрифицировали в 1965 г.

В начале 70-х был на практике в депо Бологое. В очереди на ПТО стояли ТЭ3 в основном с трафаретом Северной ж. д. из депо Рыбинск. По крайней мере в ТУ-152 так было указано. На момент съёмки тепловоз, очевидно, Рыбинский.

Что он там делал вдали от своего дома?

5 сентября 1974 г. в 22 часа на ст. Голутвин на паровозе Эр 788-13 под управлением машиниста Карасева и помощника машиниста Пелаева допущен проезд запрещающего маневрового светофора № М-55.

В ноябре 1986 г. передан из депо Бологое в депо Кандалакша. В 1991 г. находился в аренде у путейцев.
Сгорела секция "А". Взамен прицепили секцию "А" от 3ТЭ3-004.

Кк.278 Юго-Западных ж. д.

Похоже, первый поезд на линии Карасук - Камень-на-Оби.

Давно в пригороде работает рельсовый автобус. Пассажиров очень мало. На автобусе до Канаша намного дешевле и езды 1 час. Поезд на фото не похож на пригородный. Похож на "огрызок" к которому в Канаше прицепят вторую половину. Жаль не зафиксировал летнее расписание.

Разве были электровозы ВЛ80Т в приписке депо Одесса-Сортировочная? Всегда встречались Знаменка и Котовск.

Од.1502. Встречалось это фото с подписью: "Отремонтирован в депо Орёл к 5-ой годовщине РКСМ 30.10.1923 г.".

Депо приписки, наверное, не имени Ильича. Это не его "владения".

Паровоз в 1967 г. с Октябрьской ж. д. передан на Белорусскую.
На Октябрьской работал сначала в депо Ленинград-Пассажирский-Московский, а затем в депо Ленинград-Сортировочный-Витебский.

В 1950-х гг. в депо Александров работал паровоз Ов.6105. На фото номер похож на 6105, а не 6109.

Приписку ПМС-324 Кулой, наверное, надо менять на ПЧМ Ярославль. Похоже такой трафарет на машине просматривается.