Комментарии к фотографиям

Цитата (Marat Elektrichka, 21.11.2024):
> Дааааааа: настолько быстро, что через каких-то аж 2 с лишним года после прихода Якунина, в 2008 году, пушкинскую ЭР2-1212 отправили на капремонт именно в Киев, а не на МЛРЗ

И что дальше было? Киев стал Меккой МПВС-ремонта?

Цитата (Muller, 21.11.2024):
> Так рядом МСК ЖД, такие же условия, а кончилось все вот этим
> https://railgallery.ru/photo/140544/

Что еще раз говорит о том, что они и даром на сети МПС никому не были нужны. Еще в 1995 году на той же Юго-Восточной дороге вовсю на напряженных тепловозных участках ездили 116-ые машины с пассажирскими, но вот ....даже они, как видимо, были нужнее, чем эти машины. Это 1993-1995 года есть то время, когда массово с линии Торжок-Фаянсовая-Брянск переводили пассажирские поезда на ЧПК и Крым. Переводили на курский ход, донбасский ход, рязанский ход....

Цитата (Машинист Чмуха, 21.11.2024):
> Грузовые тут есть?

До нескольких раз в неделю ездят вывозные

С выходами на низкие платформы

С выходами на низкие платформы

Сегодня едет Детково Москва
Завтра Калуга Москва Калуга дневные рейсы
Послезавтра Калуга Кресты
Потом вечерний рейс Москва калуга

В Иркутске на обкатке после КР

С телефона не очень заметно, с компьютера мне снимок понравился. Причем скорее всего это что-то типа 70-200/4. Мне снимок зашел. Это как женщина без макияжа. Тонны фотошопа нет. Красиво.

Цитата (skystyle, 21.11.2024):
> Максим Олегович, Вы о чём??? Какие там на х-, запчасти?

Миллион запчастей!

Это понятно, но тут F4 не особо применимо, "импрессионистского эффекту" не получилось

Цитата (Анатолий Нагорнов, 21.11.2024):
> Да и размыто как-то

ГРИП

Цитата (Машинист пивного крана, 21.11.2024):
> Получается тепловоз передан в Выборг в начале 90-х?

Получается, что передан в начале .90-х.
Ездил по гарантии.
Тепловоз отправили из Кандалакши в горячем состоянии.
Прибыл в Ленинград весь залитый маслом.
Пришлось менять все маслосъёмные кольца.
Как показала дорожная лаборатория кольца были бракованные.
За трое суток все фаски стёрлись.
Но заводская маркировка на кольцах отлично сохранилась.
Зам. по ремонту сначала возмутился, что при КР установили старые кольца.
Когда увидел маркировку успокоился.
Забыл фамилия зама. Был человек на своём месте.
Несколько раз ездил по рекламациям в ТЧ-12.

Цитата (genius21, 21.11.2024):
> Цитата (Машинист Чмуха, 21.11.2024):
> > дата неправильная, крушение было 20 августа как в профиле написано
>
> 10 лет назад XD

Сначало стоял 2009 год

Так на маршрутах или не работает?

...сегодня деревню в Мск, ЭП2К-500+ЭП2К-501 привезлО.

машина после кр-2 так-то.И уже прошла обкатку

Цитата (2ЭС6, 21.11.2024):
> Он сдать тебя хотел, сейчас приказ пришел, всех посторонних сдавать и замечание писать.

Логично , доложили с ЭП2к еще , они знали о нас

Цитата (Muller, 21.11.2024):
> Помню эту фотографию, как ты тогда писал, что ЭП2к обогнал БС по нумерации и навсегда останется впереди, что-то в этом духе)

245...
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Всё, ушел в историю

Странный поезд везёт