Комментарии на фотографии пользователя Winston Blue

Казалось, что сейчас направление Витебск - Невель должно быть загруженным, если сейчас всю калийку и наливняк с Мозырского НПЗ перенаправили туда. А это ещё пока Славкалий в Любани недостроился. Неужели все таки хватает пропускной способности? Я ожидал, что хотя бы разговоры пойдут про восстановление грузовых через Алещу.

Видимо не такие объемы чтобы восстанавливать движение, проще наверное через Витебск крюки крутить)

А как же продукция Новополоцкого НПЗ?

Как ответил работник ЖД, здесь грузовых ждать не стоит. Потому что нечего возить

А для запуска грузовых здесь нужен ремонт?

Составность электропоезда после прохождения КРП (8 вагонов): 01-02-03-04-05-06-07-08.
Нумерация вагонов идет по порядку, а не как в ЭР9М/E или ЭД9М.

Отлично!

Хорошо!

Класс!

Две кнопки!

Могилёвская прописка купить на Алибаба!

Могилевская прописка окраска вагона страшно смотрится, чем окраска приписка депо Барановичи

Цитата (Andrey Kolenchikov, 15.03.2024):
> Это обкатка раз без световозвращающих полос?

Совершенно верно. Обкатка после ТР-3.

Цитата (beltrain3, 15.03.2024):
> Что это за выходка такая недокрасить и пустить в рейс?Уже почти тоже самое что и 2м62у-0073

У неё рейс из Витебска до Шумилино и обратно резервом, обкатка перед отдачей в работу.

"Облысевший" 2ТЭ10. Вроде это только на обкатки такое делают.

Что это за выходка такая недокрасить и пустить в рейс?Уже почти тоже самое что и 2м62у-0073

Это обкатка раз без световозвращающих полос?

В 16-м ещё даже до Быхова доезжал. 6** какой-то там. А то, что просрачивали ТО-2, то не маршрут виноват. А дежурный по депо, который выдаёт машину в рейс, не проверив график ТО-2.
Нам, например, (маневровым тепловозам), нельзя ехать с поездом, если ТО-2 закончилось, или закончится в дороге при следовании с поездом. За такое машиниста могут и снять с должности.

Вот и фото ВКУ появилось. По воспоминания машинистов ТЧ-17 наши Полоцкие составы делали в начале 10-ых интересный маршрут. Витебск-Орша-Могилев. Но потом и за таких рейсов машинам просрочивалось ТО.

Цитата (sciff, 25.02.2024):
> собранных из вагонов списанных ДР1(П)?

Всё верно, как я знаю эти вагоны из ДР1 начинают сильно изнащыватся, да и усталость металла за такой срок службы никто не оменял.

Цитата (sciff, 25.02.2024):
> на РВЗ примерно в то же время, что и вагоны для ДДБ1 на ДМЗ, если я не ошибаюсь. И поэтому их рановато списывать

Ну да, по меркам эти вагоны еще новые. Интересно, сколько у них срок службы.

Цитата (Захар, 24.02.2024):
> А как по схемам, 2М62 из под ДРБ достали а тут ДДБ.

А есть какие-то существенные различия между ними по схемам?

Цитата (Захар, 24.02.2024):
> Самое интересное, что передача как я понял связана со сроком ДРБ.

Я так понимаю, что речь о ДРБ1, собранных из вагонов списанных ДР1(П)? Ведь новые вагоны для ДРБ1 были построены на РВЗ примерно в то же время, что и вагоны для ДДБ1 на ДМЗ, если я не ошибаюсь. И поэтому их рановато списывать