Комментарии на фотографии пользователя Captain Baltica

Antoni · 06.08.2023 20:48 MSK

Нет фотографий

248й тот ещё коптёр.

+9 / –0

ТЭП70-0270, Октябрьская железная дорога
ТЭП70БС-235, Октябрьская железная дорога
ТЭП70-0362 , Октябрьская железная дорога
ТЭП70-0248, Октябрьская железная дорога

Ссылка

andriy · 06.08.2023 19:39 MSK

Нет фотографий

Шикарно!

+10

+10 / –0

Ссылка

milrood ·

Уфа · 06.08.2023 19:27 MSK

Фото: 270 · Общий редактор / Редактор — Кбш

Хорошее фото! Всех причастных с днём железнодорожника!)

+21

+21 / –0

Ссылка

youhur ·

Гор · 06.08.2023 19:26 MSK

Фото: 1

мощно!

+13

+13 / –0

Ссылка

matvei.verholyak ·

Ферма · 06.08.2023 18:57 MSK

Фото: 85

Ух мощь!

+17

+17 / –0

Ссылка

Dmitriy Vasilev ·

Тулебля · 06.08.2023 18:45 MSK

Фото: 341

Круто!

+25

+25 / –0

Ссылка

Captain Baltica ·

Окт · 11.07.2023 21:34 MSK

Фото: 129

Цитата (Vyacheslav29RUS, 11.07.2023):
> Красота!

Спасибо!

+1 / –0

2ЭС4К-042, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Vyacheslav29RUS ·

Сев · 11.07.2023 21:27 MSK

Фото: 1

Красота!

+2 / –0

2ЭС4К-042, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Бубла · 30.06.2023 11:31 MSK

Нет фотографий

Что с ним столько времени делают на заводе, ушедшие после него, давно вернулись.

+1 / –0

2ЭС4К-097, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Николай Некрасов ·

Красное Село · 31.05.2023 22:27 MSK

Фото: 130

О, оживили таки)))

+4 / –0

ЭСУ2А-883, Октябрьская железная дорога

Ссылка

Captain Baltica ·

Окт · 31.05.2023 22:11 MSK

Фото: 129

Хочется поблагодарить персонал за дружелюбие и проезд на данном агрегате

+5 / –0

ЭСУ2А-883, Октябрьская железная дорога

Ссылка

smooth operator ·

Темпы · 10.04.2023 08:29 MSK

Фото: 41

От души!

+2 / –0

2ЭС4К-082, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Captain Baltica ·

Окт · 09.04.2023 22:03 MSK

Фото: 129

Цитата (smooth operator, 09.04.2023):
> Отлично, Олег!

Благодарю, ещё раз с днюхой)

+2 / –0

2ЭС4К-082, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

smooth operator ·

Темпы · 09.04.2023 20:45 MSK

Фото: 41

Отлично, Олег!

+2 / –0

2ЭС4К-082, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Captain Baltica ·

Окт · 09.04.2023 19:50 MSK

Фото: 129

Благодарю машиниста за приветствие!

+6 / –0

ЭТ2М-110, Октябрьская железная дорога

Ссылка

L.smm34 ·

Леушковская · 09.04.2023 17:24 MSK

Фото: 651 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Oleg701, 09.04.2023):
> Эп1 вообще до Слюдянки справляется ,там уклоны еще больше

ЭП1 - электровоз переменного тока с другой системой регулирования тяги, другими редукторами и другим КПД, переменник всегда будет выигрышнее.

+5 / –0

2ЭС4К-082, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

L.smm34 ·

Леушковская · 09.04.2023 17:24 MSK

Фото: 651 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор

Я что-то в уральских горах не припомню поездов в 22 вагона и 23 тысячных руководящих, как на Чинары - Афапостик и т.д.

+7 / –0

2ЭС4К-082, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Oleg701 · 09.04.2023 17:23 MSK

Нет фотографий

По Уральским горам ездит без проблем же ,разве тут хуже профиль ?

–3

+1 / –4

2ЭС4К-082, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Oleg701 · 09.04.2023 17:23 MSK

Нет фотографий

Эп1 вообще до Слюдянки справляется ,там уклоны еще больше

–1

+1 / –2

2ЭС4К-082, Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

asher · 09.04.2023 17:23 MSK

Нет фотографий

Движки почти одинаковые, но 6 против 8, и самое главное редуктор,на 4к на 1/3 момент выше. По идее могли бы запилить что-то по аналогии с эп1п, но никому не надо

+1 / –0

2ЭС4К-082, Северо-Кавказская железная дорога

««1 2 3 456 7 8 ··· 15 »»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.