Комментарии на фотографии пользователя SeVa

А где газ тормоз?;)

Левее бы повесили, на стену

Как в будке паровоза стало,обзор - минимализм)))

Из за этого телевизора и дороги наверное не видно

Цитата (Romanovski_transport_official, 12.12.2024):
> Никуда они уже не вернутся, доработают на УЗ пока не развалятся, спишутся и всё. Как минимум 0083 Ушка, если бы она осталась в Беларуси, была бы уже списана

Всё может быть)

Цитата (МафынистДжд, 11.12.2024):
> Только щас понял что чу-чуть переписать нужно. Надеюсь что все 2ТЭ-шки украденные УЗ, вернуться к нам на БЧ...
> Так правильнее будет

Никуда они уже не вернутся, доработают на УЗ пока не развалятся, спишутся и всё. Как минимум 0083 Ушка, если бы она осталась в Беларуси, была бы уже списана

Цитата (v_gildenberg, 12.12.2024):
> Заработать на модернизации и ремонте российского парка (МВПС, вагоны, локомотивы).

Уже начали, ЦППКшные ЭП2Д к нам в Барановичи на КР гоняют, а вагоны на Гомельский ВРЗ ездят и с России, и с Казахстана и прочих -станов


Цитата (v_gildenberg, 12.12.2024):
> ИМХО, мое мнение, белорусам лучше сосредоточиться на модернизации своего парка. Чем на закупках новой техники

По моему в высоких кабинетах с этим не особо согласны, ведь проще порезать старое и купить новое, + в СМИ можно похвалиться

ИМХО, мое мнение, белорусам лучше сосредоточиться на модернизации своего парка. Чем на закупках новой техники. Закупки это хорошо, но сейчас усердствовать с этим не надо. А чтобы было на что закупать и модернизировать нужно идти 2 путями: 1. Просить субсидии у государства, которое, возможно, в свою очередь попросит у РФ 2. Заработать на модернизации и ремонте российского парка (МВПС, вагоны, локомотивы).

Цитата (МафынистДжд, 11.12.2024):
> 2ТЭ25Км планируют закончить производить к концу 2024

К сожалению не обладаю точной информацией по этому вопросу, мне кажется ей обладают только те, кто и принимает/будет принимать решения о закупках

Цитата (Romanovski_transport_official, 11.12.2024):
> Цитата (МафынистДжд, 11.12.2024):
> > Я вроде бы где-то слышал что должны
>
> Давным давно уже никто ничего не делает, и потому что нет денег, и потому что нет смысла, поскольку тепловозы после замены не очень то сильно переживут "стародизльники"

Ясно, понятно.
Но тогда другой вопрос возникает, чем их менять...
Вроде В.Е Веренич (начальник БЧ) на приёмке ТЭМ18ДМ заявил что "на 2025 год планируется покупка 30 единиц ПС у ТМХ, из них 10 грузовых магистральных тепловозов, 10 маневровых тепловозов, и 10 МПС". Я вот думаю, хоть что то кроме ДМ-ов купят или нет?) Я под одной фоткой коментарий читал, что 2ТЭ25Км планируют закончить производить к концу 2024 года. И на что менять 2ТЭ10 возникает вопрос? Если только 28-ми (3ТЭ28), так нам они сильно жирные будут, да и в копеечку влетят... ну а МПС это уже другой вопрос.
Извиняюсь что много написал, и возможно что то не по теме)

Цитата (МафынистДжд, 10.08.2024):
> Надеюсь эта Ушка вернётся обратно к нам на БЧ...
> Я вот не могу понять, у УЗ тепловозов что-ли мало, что они наши "конфискуют", хотя по факту крадут

Только щас понял что чу-чуть переписать нужно. Надеюсь что все 2ТЭ-шки украденные УЗ, вернуться к нам на БЧ...
Так правильнее будет

Цитата (МафынистДжд, 11.12.2024):
> Я вроде бы где-то слышал что должны

Давным давно уже никто ничего не делает, и потому что нет денег, и потому что нет смысла, поскольку тепловозы после замены не очень то сильно переживут "стародизльники"

Цитата (Romanovski_transport_official, 11.12.2024):
> Цитата (МафынистДжд, 11.12.2024):
> > А вот что с нашими бригадами на их территории хороший вопрос
>
> Под одной фотографией писали, что БЧ бригады вернулись домой через примерно месяц на микроавтобусе через Польшу по безопасному маршруту, в целости и сохранности

Ясненько, надеюсь так и было. Спасибо за ответ!

Цитата (Romanovski_transport_official, 10.10.2024):
> > Извиняюсь, неправильно написал, шла не на КР-3, а на КР-2, на котором меняют дизель 10Д100 на Д49
>
> БЧ больше не меняет дизеля с 10Д100 на 5Д49 года с 15, ничего кроме списания этой Ушке не светило.

Разве? Я вроде бы где-то слышал что должны. Или просто денег нету на замену?

Цитата (МафынистДжд, 11.12.2024):
> А вот что с нашими бригадами на их территории хороший вопрос

Под одной фотографией писали, что БЧ бригады вернулись домой через примерно месяц на микроавтобусе через Польшу по безопасному маршруту, в целости и сохранности

Цитата (Romanovski_transport_official, 02.11.2024):
> Кстати, вот ещё хотел спросить, а не знаете что случилось с украинскими бригадами, оставшимися на белорусской стороне после начала всех событий?

Скорей всего выделили что то типо временного убежища. А вот что с нашими бригадами на их территории хороший вопрос. Или по Украинской территории поезд с этой У-шкой вела уже УЗ-шная лок.бригада, может кто-нибудь знает?

Установлена на тепловозе ЧМЭ3-1939

В кабинете тепловоза были установлены нары и печь для сопровождающих, потом после прибытия тепловоза на место назначения все было убрано, сколько работников прошло через кабину, а если серьёзно то навести порядок и чистоту в кабинете и на пультах потребуется несколько минут.

Чего пульты такие грязные?

как обычно, по пульту ногами ходили. В принципе, когда нам в депо пригнали 2195-2204, потолок был в следах весь...