Комментарии на фотографии пользователя AlekszandrM

Спасибо!
Тут была просьба снять с мельницей, так что "игра со зрителями" :)
https://trainpix.org/photo/296598/

Хорошая композиция!

Замечательный снимок!.......

Отлично!

Здорово!

Quote (eestistorm, 11.04.2021):
> культура венгерских машинистов просто на ура

Добро пожаловать в Венгрию! :)))))))

А он тут один такой, вечно всем кукиш тыкает. За 13 лет съёмок это первый и крайний случай. Может и постковидное расстройство психики))

Думаю, это исключение, тех венгерских машинистов, что я встречал вполне адекватный и культурные люди.

культура венгерских машинистов просто на ура

Классный кадр!

Красивый кадр. В кадре с права, по началу показалось что снег лежит.

Цитата (Mehanik75, 01.04.2021):
> А можно снять здесь,что бы мельница была целиком?

Можно, в пятницу сниму, надеюсь солнца не будет, в этом случае оно лишнее :)


Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.04.2021):
> Муку мелит или - это антураж?

Антураж, памятник архитектуры, внутри ведутся ремонтные работы, а в скором будущем будут пускать туристов.

Цитата (GREK, 01.04.2021):
> Где и кто их обслуживает, интересно. Агрегаты ведь все ЕСовские, в Мытищи гонять нет никакого смысла. Да и ощущение, что на крыше всю вентиляцию не по проекту перетряхнули.

Ну и что, Даугавпилс закупил трамваи УКВЗ.


Цитата (Маленький Тушканчик, 01.04.2021):
> https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Межвагонные площадки и светильники, как у метропоезов Русич, а багажные полки, как у пригородных ЭРок.


Цитата (Mehanik75, 01.04.2021):
> А можно снять здесь,что бы мельница была целиком?

Муку мелит или - это антураж?

> Дорога приписки: ČD Cargo
> Депо: SOKV Ostrava
Уже нет. Под это фото нужен новый профиль.
После отставки в Břeclav в 2019 в разоборудованом состоянии (без дизеля и пр.) прошëл ремонт у словацких ZOS (Železničné opravovne a strojárne) ZVOLEN, s.r.o. https://zoszvolen.sk/aktualna_ponuka/lokomotiva-742-156-3/ (нов. "сетевой": 92 54 2 742 156-3 CZ- ZOS)
> продали в частную венгерскую компанию?
28.07.2020 — 742 156-3 завершил обкатку по нормам ZSSKC на участке Nové Zámky → Sládkovičovo и обратно. Сдали в аренду Retrack Slovakia, s.r.o. (бывш. до 29.05.2020 — Carbo Rail, s.r.o.)

Как понимаю, тепловоз продали в частную венгерскую компанию?

У ЧМЭ2 нет малого капота. А вот экипажная по ходу от него.

ЧМЭ2

Красивое фото! Тепловоз напоминает ЧМЭ5.

Условно ЧМЭ2, но конечно же речь идёт о Коцуре.
https://trainpix.org/photo/296726/

Спасибо!
Хотя на этом месте должен был быть М62 :)