Komentarze, napisane przez użytkownika Funny Toad

Pokaż wszystkie komentarze

««12 3 4 ··· 7 »»

Link

Funny Toad · 31.12.2024 14:43 MSK

Brak zdjęć

Хабаровск

+1 / –0

ЭП3Д-0129 , Moscow Railway

Link

Funny Toad · 29.12.2024 15:44 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Maxim, 28.12.2024):
> Омск

Есть доказательства для базы ПС?

+2 / –0

ЭП2ДМ-0302 , Kolej Zachodniosyberyjska

Link

Funny Toad · 27.12.2024 22:51 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Машинист Чмухи, 27.12.2024):
> По идее в с новой и вроде тоже под аврору

Сомнительно, что под Аврору. И так 4 электровоза под два состава, больше не надо

+3 / –0

ЭП2К-507 , Moscow Railway

Link

Funny Toad · 25.12.2024 15:42 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Споттер из Рижского направления, 24.12.2024):
> Куда идёт?

Точно не ЦППК

+3 / –0

ЭП2ДМ-0302 , Kolej Zachodniosyberyjska

Link

Funny Toad · 25.12.2024 13:19 MSK

Brak zdjęć

Хабаровск

+2 / –0

ЭП3Д-0126 , Kolej Dalekowschodnia

Link

Funny Toad · 25.12.2024 05:40 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Ulan3, 24.12.2024):
> 505 - старая маска. Производство опередило бумажки.
> 506-509 новая маска под Аврору. В планах оборудование СМЕ.

Сомневаюсь, что 506-509 под Аврору

+16

+21 / –5

ЭП2К-504, October Railway
ЭП2К-503, October Railway
ЭП2К-502, October Railway

Link

Funny Toad · 21.12.2024 19:30 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Unlikeness, 21.12.2024):
> Цитата (Таганрогский споттер, 21.12.2024):
> > и окрас как у эп20-003
>
> новый корпоративный окрас, в который будут теперь красить весь ТПС

С ЭП2К-506 все электровозы в этом окрасе будут

+5 / –0

ТЭП70БС-371 , Moscow Railway

Link

Funny Toad · 21.12.2024 09:31 MSK

Brak zdjęć

Говорят, что ЗСЖД, а там либо Омск, либо Новокузнецк

+3 / –0

ЭП2ДМ-0294 , Kolej Zachodniosyberyjska

Link

Funny Toad · 20.12.2024 11:09 MSK

Brak zdjęć

Цитата (BELLOFF, 13.09.2024):
> Цитата (Oleg_spott, 14.07.2024):
> > А почему были пропущены номера 0004 и 0005?
>
> Возможно, зарезервированы для отдельных поставок. Посмотрите, сколько "дырок" в списке ЭП2Д(М)

Тех зарезервированных номеров ЭП2Д(М) вообще никогда не будет, с ЭД4М вроде та же история была

+2 / –0

ТЭМ23-0006 , South Urals Railways

Link

Funny Toad · 19.12.2024 17:34 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Споттер из Рижского направления, 14.12.2024):
> А в какое депо пойдет?

Скорее всего МинВоды

+2 / –0

ЭП3Д-0124 , Kolej północno-Kaukaska

Link

Funny Toad · 18.12.2024 14:29 MSK

Brak zdjęć

Цитата (SMarvin, 18.12.2024):
> Испытывали Аврору с 15ю вагонами, в зависимости от продажи билетов может быть как 12 так и 13 так и 15 вагонов в составе, откуда инфа про ЭП40) что это такое) не понял где ошибки то? ну скорее всего еще кстати первые рейсы будут под ЧС6 ходить

Первые рейсы будут ходить с помощью двойной тяги ЭП2К с номерами 500 и 501

+1 / –0

ЭП2К-502, October Railway

Link

Funny Toad · 18.12.2024 08:12 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Павел В. Кашин, 18.12.2024):
> ЭС105 - двухсистемник?

да

+4 / –0

ЭС104-035 , Sverdlovsk Railway
ЭС105-001 , Sverdlovsk Railway

Link

Funny Toad · 17.12.2024 20:11 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Это Я, 17.12.2024):
> в Крюково их пригонят?

ЭС104-035 скорее всего в ТЧ-15 ОКТ ЖД, а ЭС105-001 на маршрут Уфа-Белорецк

+11

+11 / –0

ЭС104-035 , Sverdlovsk Railway
ЭС105-001 , Sverdlovsk Railway

Link

Funny Toad · 17.12.2024 04:50 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Иван Ванышев, 15.12.2024):
> 6 вагонов? неужели в Екатеринбург ещё составы?

Не факт, может быть Челябинск, Омск или Новокузнецк

+2 / –0

ЭП2ДМ-0293 , South Urals Railways

Link

Funny Toad · 17.12.2024 04:33 MSK

Brak zdjęć

Цитата (SMarvin, 15.12.2024):
> Цитата (Funny Toad, 10.11.2024):
> > Цитата (suvjaroslav, 10.11.2024):
> > > То есть с 035 номера Финисты идут на ОЖД?
> >
> > С 034 даже, скорее всего в ТЧ-15 припишут
>
> Откуда информация?

От пресс-службы РЖД, а так же начальства СЗДОСС (ТЧ-10)

+2 / –1

ЭС104-035 , Sverdlovsk Railway

Link

Funny Toad · 16.12.2024 15:14 MSK

Brak zdjęć

Цитата (m_marix, 16.12.2024):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 16.12.2024):
> > Цитата (Машинист Чмухи, 16.12.2024):
> > > Неужели опять на ВНИИЖТ гонят
> >
> > Да. Небольшие испытания будут. Потом в Апатиты.
>
> Откуда информация, если не секрет?

Так понятное дело, что испытания нужны, так как электровоз в двухсекционном исполнении, а до этого сертификацию и испытания проходили только в три секции

+10 / –2

2ЭС8-501 , October Railway