Komentarze, napisane przez użytkownika andriy

Согласно положению УЗ о коммунальной и частной тяге, ни один подвижной состав, находящийся в подчинении УЗ нельзя документально передать на коммунальную структуру, и согласно тому же положению- весь подвижной состав КПТ находился на балансе как арендованный.
А так как КПТ уже не осуществляет перевозку по железной дороге, согласно договору, весь подвижной состав автоматически возвращается на баланс УЗ- но пока КПТ не передаст соответствующий документ, подвижным составом пользоваться УЗ не может.
Это закреплено документом – договором между КПТ и УЗ об обслуживании электричек во время езды на линии КПТ. На сегодняшний день КПТ не собирается эксплуатировать городскую электричку.
Электропоезда все находятся на балансе УЗ, а не КПТ, и что еще с марта 2022 года ждут и требуют документ- чтобы забрать весь лом из КПТ себе.

Дело в том- что 016 работал вместе с 064 по СМЕ с 2003 по 2009 г.
Но фото сделано ранее в 2001 г. - по этому сзади не 016, а другой номер- 041.

Классный кадр!

Получается в 4.

Отлично снято!

Цитата (Царь Горох, 23.10.2022):
> А красить там не умеют? Краски чтоль нет?

КП "Киевпасстранс" вообще ремонтом не занимался подвижного состава, и даже не разу ни красил их.
Взяли электропоезда после ремонта на КЭВРЗ, эксплуатировали их- на первых порах пригоняли нам их на ТР-3.
Cчитали- что составы должны ремонтировать бесплатно за счет РПЧ-8.
За 10 лет ни копейки не заплатили УЗ.
А УЗ не собирается составы ремонтировать до тех пор- пока КП "Киевпасстранс" не вернет компенсацию за эксплуатацию электропоездов.
Так и стоят до сих пор нерабочими в Борщаговке-Технической.

Цитата (Димас, 11.11.2024):

> СР Новосибирский ЭРЗ 25.10.24
> КР 9.01.13 Московский ЛРЗ

Перепутали скорее всего- на НЭРЗ он был в 2013, а на МЛРЗ в 2024 г.
МЛРЗ только начал осваивать ремонт ЧС8, а НЭРЗ перестал проводить ремонт им.

Цитата (Витя, 09.11.2024):
> Отправят на базу запаса, а потом спишут да и всё.

Где-то через год начнут выбывать ранние номера- так как заканчивается срок эксплуатации в 28 лет, и их можно заменить на более поздние (200-400).

Цитата (LAZdriver, 09.11.2024):
> Вот бы его в помощь 0904! И ещё бы один-два ЧС2 и ЧС4

В принципе можно восстановить ЧС2-929 и ЧС4-226 для ретро-поездок.
Также есть ещё ЧС2-010- но его вряд ли отремонтируют, так как его детали были использованы для восстановления 216.

Отлично!

Классный кадр!

081- самый последний рабочий аквариум, который отставили от работы 5 октября 2011 г.

Стоял в депо Симферополь. Скорее всего там находиться.

Буренки красиво дополняют кадр!))

Упустил еще одну зеленую- 2042.

Цитата (Forts, 07.11.2024):
> С ними хоть что-то делают или пока просто стоят? какие вообще планы на них?

038 отремонтировали.
Возможно и остальные также восстановят.

А у 009 не осталось пригодных колесных пар?

Если он прошел ремонт , то почему он стоит нерабочий , есть у кого-нибудь информация о нем?

Живописно!

Вполне возможно- что немного еще поработают.
Отдельные ВЛ80Т переступили рубеж уже за 45 лет- 1945, 1946, 1952, 1959, 1983, в конце октября 2010 и 2014 также.