Komentarze, napisane przez użytkownika Ластовка М.О.

Цитата (КБШ ЖД, 22.10.2024):
> А как он полез на бз и снял табличку?

Скорее всего, через забор под покровом ночи...

Залипательная история была...

Не только старый, но и всю жизнь Варшавский!

По-моему, довольно давно, я за ним ездил в Астрахань и номер до продажи оттуда был у него совсем другой...

Единственно здравое решение - только в лом! Они своё достойно отработали, действительно пора на покой.

Цитата (v_gildenberg, 18.10.2024):
> ..обещают машинистам и их помощникам 150 тыс. подъемных.

Обещать - не значит жениться!

Просто посмотрите тех паспорт этого локомотива.

Спасибо! На 0107 ездил, фото имеются.

Цитата (kirril, 16.10.2024):
> через Литву будут идти пассажирские....

Смелое заявление )))

Цитата (Ant_hvel, 17.10.2024):
> Это как раз БЛОК, у КЛУБа другой интерфейс и функционал...

Это как раз КЛУБ!

Цитата (DmG, 17.10.2024):
> Гектоватт?)

ГВт.

Цитата (Поезда в России, 16.10.2024):
> Неправильно привязали наверное, табличка от 2м62у 0039

Это 3М62У-0039. Посмотрите фото в профиле!

Закончил свою жизнь в Волховстрое, куда был отогнан на запчасти и частично за долги по ремонту. У музея не было средств на него.

Цитата (Stef, 16.10.2024):
> Вопрос в следовании с КЛУБом на скорости 120км/ч при установленной 120км/ч

Простите, а вы точно машинист, если возникают такие вопросы???

Очень крутые фото, спасибо!

Цитата (Molokanov, 16.10.2024):
> Веет уютом

Даже боюсь представить, сколько гВт за его жизнь сожрали печки в кабине этого уюта...

Цитата (DiTrains, 16.10.2024):
> В сцепе с ним ещё тгм4б 0159 стоит который в иволгу вшатался

Или в него Иволга "вшаталась", но договорились перевернуть эту ситуацию.

Цитата (Т-64БВ, 16.10.2024):
> И возвращаясь к ЧС6. Там тяговый привод послужил основой для привода ТЭ121.

Вы серьезно??? К тому времени, как появился ЧС6, некоторые ТЭ121 уже даже были списаны!

Цитата (URAGAN, 16.10.2024):
> Наверное еще бы походили.

А зачем КТЖ такие убийцы масла и кошелька? ТЭ33А прекрасно всё закрывают и ходят по всей стране, без всяких отцепок и по 3 месяца от ТО до ТО, а эти калечины на 300 км от родного депо не отпустишь.

Цитата (Brain, 15.10.2024):
> На сколько я помню, с двухэтажными вагонами ставят два тапка (первый тянет, а второй питает), как раз потому, что один не вывозит.

Что за бред я читаю, откуда вы это взяли???