Komentarze, napisane przez użytkownika AVM 32

А как именно разделили: станцию построили, разъезд, обгонный пункт?

Давно хотел, чтобы кто-нибудь выложил фотографии с бывшего Веребьинского обхода, а то и в сети их немного.

В расписаниях и на старых маршрутных лентах название указывалось проще: "Орджеград".

Тоже в этот день здесь гулял, видел эти тепловозы, а фотоаппарата с собой не было. Слева ещё пара ТЭ25КМ стояла, один из них немного виден, у второго номер вроде 0650 был.

Я удивился - 22 марта в Ярославле на Волге была чистая вода, а приехал в Кострому - там всё замёрзшее.

Тут автоблокировка оказывается была, а вроде я слышал, что на этой линии семафоры оставались.

Цитата (Tokarev Danila, 26.03.2023):
> Из-за чего не работают?

Если точнее, как писали в комментариях, то проблема с колёсными парами или с самими колёсами. Только я не знаю, что в них такого особенного, что их так сложно изготовить или отремонтировать.

Что за спор? Никто не заметил, что это первое фото локомотива после передачи на Приволжскую? Поэтому принято с плашкой "временная публикация", несмотря на обрезанный хвост. Хотя по-моему вместить в кадр весь состав здесь очень проблемтично.

Он же военный, значит замаскировался:)

У меня есть фото на этой станции где РА1 и РА2 вместе стоят, только здесь не приняли, выложено на соседнем ресурсе.

Сайт-дублёр это украинское трейн-фото? Не скажу про него ничего, так как не знаю, но на СТТС видеокаталог, где я числюсь редактором, не является отдельным видеохостингом. Всё равно надо выложить видео на один из сайтов: youtube.com, rutube.ru, vimeo.com, а затем предложить к публикации. Видео просто встраивается в СТТС, с возможностью привязки ПС, выставления оценок и комментариев. Так что если что-то не пойдёт там, другой сайт не поможет.

У нас называли его махновским поездом, ехали кто как - на крыше, в дверях, на поручнях:)

Раритетнейшее фото, мне кажется пока единственное с этой линии, спасибо автору!

Вспомнился анекдот: "Едет ребёнок на велосипеде и кричит: "Мама смотри, я еду без рук" и уезжает за угол. Выезжает обратно и кричит: "Мама смотри, я еду без зубов":)))

Вот уже и 202 тыс.

Если едешь из Брянска в сторону юга через этот участок, то от Орла до Ельца самое унылое время: однопутка, остановки, поезд еле тащится. В Ельце цепляют электровоз и поезд дальше полетел.

Цитата (SHOMAS4416, 07.02.2023):
> На фото 2 разных перегона (третий вдали веднеется)

Всё верно, РА находится на пути, который в две стороны используется, справа перегон Брянск-Льговский - Брянск-Орловский, на заднем плане Полпинская - Брянск-Льговский - транзитный путь для грузовых без захода на Брянск-1.

История Болашенко https://transphoto.org/photo/298393/

Развалился БФЗ давно, там теперь куча различных контор. А на базе ж/д цеха сделано Брянское вагоноремонтное депо (БВРД).

Ага, поезд немного перекрыл дом № 5 по ул.Фосфоритной, далее две высотки это корпуса №№ 5 и 6, д.66 по ул. Тельмана