Komentarze do zdjęć użytkownika Ulan3

Цитата (milrood, 21.09.2024):
> Цитата (No_Name, 21.09.2024):
> > Ездить по стране и поезда фотографировать, интересная профессия
>
> А почему нет?

Я такой профессии не слышал раньше

Цитата (Никита Лапин, 21.09.2024):
> А если за это ещё денежку платят?

Прикинь, платят))

Это где за это еще и денежку платят?

Цитата (No_Name, 21.09.2024):
> Ездить по стране и поезда фотографировать, интересная профессия

А почему нет?

А если за это ещё денежку платят?

Ездить по стране и поезда фотографировать, интересная профессия

Может, это и есть работа?)

Каждый месяц фотки с разных краев страны, вы работаете вообще?

После такого пейзажа юг с теплотой в сердце вспоминается)

Шикарно!

Отличный кадр!

Столбы можно было и замазать :)

P. S. Если кто не понял, то это ирония

Цитата (Крок, 18.09.2024):
> Выхлоп дизеля - это вам отнюдь не выхлоп из дымовой трубы паровоза. Сомневаюсь что в этом шашлычном вагоне будет атмосферно ехать туристам. Началась профанация темы, как и в будущем ВЛ83 с Черноморским экспрессом

Вашу профанацию достаточно хавают (без шашлыка) не сомневаясь, судя по колличеству плюсов.
Открытый вагон есть в поезде "Зоопарк Экспресс" и "Ладожская Нерпочка". Ездил в этом вагоне этих поездов и получил удовольствие и незабываемое впечатление, в салоне между сиденьями на стенке есть держатели подстаканников и розетки для зарядки. В открытом вагоне удобно смотреть и фотографировать на три стороны или на две, когда поезд следует обратно, при быстром движении поезда вагон продувается, всегда есть возможность вернуться в соседний вагон. В Нерпочке в вагоне звучит музыка, проводник объявляет остановки и при отправления ударяет в салонный колокол. С Валаамского причала в Сартавала поезд возвращается обратно открытым вагоном вперёд в сопровождение кондуктора, с торца вагона можно наблюдать движения поезда вперёд.

Цитата (Sergey Krylov, 19.09.2024):
> Цитата (Андрей С., 19.09.2024):
> > Насколько трудозатратно взять поезд из этой фотографии и вклеить в фотографию, снятую при длинной выдержке?
>
> Технически зависит от вашего мастерства. Можно вклеить за пару минут. Вопрос - с какой целью?
>

Цели могут быть две: повысить техническое качество фотографии, что приветствуется здесь или повысить художественное качество, что скорее всего будет фотомонтажем и здесь не приветствуется.

Замену неба ещё можно добавить сюда. Если она делается с целью убрать пересвеченные участки или шумы, то это техническое улучшение фото, но также можно заменить небо на более красивое, добавить луну или какое-то природное явление...

Цитата (Андрей С., 19.09.2024):
> Насколько трудозатратно взять поезд из этой фотографии и вклеить в фотографию, снятую при длинной выдержке?

Технически зависит от вашего мастерства. Можно вклеить за пару минут. Вопрос - с какой целью?

Цитата (Саенко Руслан, 19.09.2024):
> А некоторым совесть не позволяет. Но это уже вопрос морали =)

С каких пор вопрос повышения технического качества фотографии стал предметом терзаний совести и попирания норм морали?

Цитата (Kolp, 18.09.2024):
> в сайт фотолюбителей эффектных пейзажей и природных явлений, где ПС не найти в подзорную трубу.

Это давно уже так. К сожалению,

Цитата (No_Name, 18.09.2024):
> как она прошла модерацию

С кривыми горизонтами же как-то проходят.

Цитата (Андрей С., 19.09.2024):
> Насколько трудозатратно взять поезд из этой фотографии и вклеить в фотографию, снятую при длинной выдержке?

Вообще не трудозатратно. Штатив по-хорошему нужен, да и всё. Некоторые так и делают. А некоторым совесть не позволяет. Но это уже вопрос морали =) а технически не сложно совсем

Нет конечно.

очень красиво! Так загадочно..