Komentarze do zdjęć użytkownika ЕвРо

В Ржеве он не был?

Вот бы сейчас так красили, очень красиво, оригинально!

Раскраска у тепловоза - в стиле модного тогда аэрокосмического дизайна.

Цитата (Mehanik75, 03.10.2014):
> Там первый раз чуть не удачно было,вроде как садился в аварийном режиме и на орбиту даже не вышел.Так что старта было два

он летал не раз, НО его макетные образцы, отрабатывались взлёт - посадка.

Цитата (Кот80к, 04.10.2014):
> Цитата (Andrews, 03.10.2014):
> > Первенцы были ТЭ3.
>
> А до этого отдельные секции ТЭ2 (или ТЭ6?).

С ТЭ2 полно фото в сети.

Ну да. Либо Нижнеудинский, либо Тайшетский.

Я к тому, что эта машина явно не Иркутская в момент съемки

Цитата (Andrews, 03.10.2014):
> Первенцы были ТЭ3.

А до этого отдельные секции ТЭ2 (или ТЭ6?).

Там первый раз чуть не удачно было,вроде как садился в аварийном режиме и на орбиту даже не вышел.Так что старта было два

Странно, везде указано, что один раз.

Леша,два раза он летал

Буран вроде один раз только слетал, а тут его катают разными машинами.

Цитата (Andrews, 03.10.2014):
> Первенцы были ТЭ3.

Вот еще снимки из сети http://www.buran.ru/images/jpg/bbur64.jpg http://ns.abunda.ru/uploads/posts/2008-1..._79556.jpg

Цитата (Mehanik75, 02.10.2014):
> Это начало девяностых. Вот кстати что смог еще найти в сети http://www.buran.ru/images/jpg/gub3-7.jpg и еще http://img-fotki.yandex.ru/get/6306/1416...5_orig.jpg

Первенцы были ТЭ3.

Это он возвращается с полигона.Последняя платформа перед станцией Городская,слева на снимке дорога на Тюратам

Крутой снимок

Снимал Стас Цыбульский. Вроде, 95 год.

Кстати по моей ссылке,которую давал выше,управление всеми секциями велось одним машинистом! Это не смотря на то,что локомотивы шли по разным путям!!!

Видно, что ориентир для этого уже намечен в виде тропинки со стороны машиниста.

Остановился чётко: вагон - край платформы.

Цитата (Машинист пивного крана, 01.10.2014):
> В 1995 г. в Иркутске переменников в приписке не было по идее?
Ну с ноября уже в любом случае были ;)
А летом - не знаю, как насчёт электровозов, но в моторвагонном депо на Военном Городке уже в августе видел один ЭР9П и новые ЭР9Т.