Komentarze do zdjęć użytkownika Kela

В смысле в пролёте, ЭРки же как то ездят у этих платформ. Самый оптимальный габарит кстати, как раз под подножки, выдвижная почти не нужна

Цитата (Ammendorf, 17.10.2023):
> Они еще в 90-е сказали, что электропоезда из Демихово их не интересуют от слова совсем

Артур, ну это уж совсем перебор. Тогда машины(ЭР9Т) были практически новые, а почти все ЭР9М и часть ЭР9Е передали куда попало ещё при Союзе. Электропоезда в 90-хх на БЧ точно не требовались, а вот под "Минские центральные диаметры" уже искали что-то современное, коим стал Штадлер.

Цитата (antigorky, 17.10.2023):
> чего Белорусы их не берут?

Платформы переделать успели под европейские 550 мм. и вся российская продукция в пролёте. Всякий "Китай" - вот будущее БЧ в отношении МВПС.

У белорусов с продукцией ДМЗ как то исторически не задалось (Не считая ДДБ). Они еще в 90-е сказали, что электропоезда из Демихово их не интересуют от слова совсем, и более к этой теме не возвращались.

Интересно че Белорусы их не берут?

уже и табличку от него продают https://www.avito.ru/moskva/kollektsioni...=621540

Такое ощущение что он на боку лежал, или где-то не в габарит попал

ЭП2К тоже можно привязать

Цитата (ТеплаКолос, 06.10.2023):
> Жаль в Самаре свой не сохранили 2ТЭ116-031

вот это очень жаль, могли же для музея оставить

Вернуть номер тепловозу согласно номеру в заводской табличке -284, затратить пару часов на покраску жёлтых элементов на кабине и кузове и будет как с завода.
https://railgallery.ru/photo/52495/?vid=87515
Жаль в Самаре свой не сохранили 2ТЭ116-031

Да,то что сохранённый Фантомас первых номер жив-это здорово.Но,с покраской так накосячить-это минус.Хотя бы метельник,губу где номер,полосу по кузову,крышки гидрогасителей,обод прожектора,обода буферных,да ещё зазюкать поручни и т.д согласно заводской окраске.Тут явно или 1-й курс красил или мастеру до звезды было лижбы практику поставить.Из-за чего такие выводы что даже крышу не покрасили,а практикантам на высоту НЕЗЯ!Складывается такое впечатление если я прав со своими выводами,то пришли учится ради корычки.Можно было собраться и купить по баночке белой и жёлтой краски.Извиняюсь если кого обидел.

Цитата (Vivan755, 05.10.2023):
> А всё равно хорош!

Ранний боинг вообще сложно испортить, трубчатый метельник как отдельный вид искусства...

Жёлтой краски не было, красную в дело

Тут красные полосы явно лишние, как пластилиновый тепловоз

Только не челябинские, а каменск-шахтинские

А всё равно хорош!

2 октября снял этот же поезд в Купавне в это же время.

Наверно имеются в виду контакторы фирмы Schaltbau и их челябинские аналоги.

Шальбау это что?

Ну накрасили...