Komentarze do zdjęć użytkownika SeVa

Pokaż wszystkie komentarze

««123456 ··· 17»»
Link
Dietrich435 · BR · 29.05.2024 17:18 MSK
Zdjęć: 165
Та самая кабина, которую делали с нуля?
+1
+1 / –0
М62К-9561, Białoruska kolej
Link
Захар · 29.05.2024 16:16 MSK
Brak zdjęć
Судя по виду, машина находится не сильно в хорошем состоянии.
+3
+3 / –0
М62К-9561, Białoruska kolej
Link
DenYTrus · 29.05.2024 12:27 MSK
Brak zdjęć
Не совсем понял, а причём тут ГЖД и ЧМЭ3-2231?
+1
+1 / –0
 ЧМЭ3-2231 , Gorky Railway
Link
Oleh Shpakovych · Y-Z · 26.05.2024 21:18 MSK
Zdjęć: 46 · Redaktor — Ukraina
Спасибо за фото
+2
+2 / –0
 ЧМЭ3-2491 , Pivdenno-Zakhidna Railway
Link
Alex-131 · 28.03.2024 21:34 MSK
Brak zdjęć · Redaktor zarządzający
Тепловоз не конфисковали, а украли.
+4
+4 / –0
 2ТЭ10У-0083 , Białoruska kolej
Link
Vivan755 · Msk · 20.03.2024 21:39 MSK
Zdjęć: 391
О, хороший анатомический кадр, сохранил.
+3
+3 / –0
 2ТЭ10У-0145 , Białoruska kolej
Link
SHOMAS4416 · Пелла · 20.03.2024 18:44 MSK
Zdjęć: 2379
гдето в локотрансе была заметка как расшифровывать клейма поддомкратника
+1
+1 / –0
М62-1134, Białoruska kolej
Link
SeVa · BR · 20.03.2024 18:02 MSK
Zdjęć: 349
поддомкратник https://disk.yandex.ru/i/AT2T5Y156GYs9w
+1
+1 / –0
М62-1134, Białoruska kolej
Link
SHOMAS4416 · Пелла · 03.03.2024 15:39 MSK
Zdjęć: 2379
Построили в конце 70, а по документам сдан в Январе, таких много примеров.
+6
+6 / –0
М62-1134, Białoruska kolej
Link
Санёк93 · Чапаевск · 03.03.2024 14:38 MSK
Zdjęć: 497
так он построен в 1970 или 1971?
+6
+7 / –1
М62-1134, Białoruska kolej
Link
ЧМЭ3Т-7437 · 11.12.2023 22:47 MSK
Brak zdjęć
Замечен на станции Перелешино ЮВЖД с надписью Южно-Уральская ЖД
+1
+1 / –0
ПОМ1М-158, Kolej północno-Kaukaska
Link
Евгений Дерябин · 30.11.2023 08:32 MSK
Brak zdjęć
Что он временно находится за пределами РБ уже такое не будет а конфискован и перешел в собственность УЗ.
–6
+0 / –6
 2ТЭ10У-0083 , Białoruska kolej
Link
Oleg-BY · Ржакса · 26.06.2023 09:00 MSK
Zdjęć: 4146
На разных тепловозах, бывает, что стоят по две таблички на одной стороне, а бывает разные с двух сторон и не соответствуют. Как такое происходит?
+1
+1 / –0
ЧМЭ3-1532, Białoruska kolej
Link
SeVa · BR · 25.06.2023 22:11 MSK
Zdjęć: 349
как раз так и переставили. стоит на ЧМЭ3-5332
+2
+2 / –0
ЧМЭ3-1532, Białoruska kolej
Link
Aleks-131 · Okt · 25.06.2023 21:51 MSK
Zdjęć: 140
Удивительно, родной щит с заводской табличкой на другой тепловоз не переставили. На Лихоборских тепловозах, вроде, не встречал родных табличек.
+3
+3 / –0
ЧМЭ3-1532, Białoruska kolej
Link
Nikolai · 31.03.2023 12:51 MSK
Brak zdjęć
Хорошо сохранилась заводская табличка у тепловоза)
0
+0 / –0
2ТЭ10УК-0169, Białoruska kolej
Link
Oleg-BY · Ржакса · 17.03.2023 17:10 MSK
Zdjęć: 4146
Цитата (Евгений Пашковский, 17.03.2023):
> Секция?

Я же тебе говорил. На тепловозах 2ТЭ10У/М, один номер на обе секции.
+4
+4 / –0
2ТЭ10УК-0060, Białoruska kolej
Link
Евгений Пашковский · BR · 17.03.2023 15:08 MSK
Zdjęć: 2466
Секция?
–2
+1 / –3
2ТЭ10УК-0060, Białoruska kolej
Link
SeVa · BR · 17.03.2023 08:48 MSK
Zdjęć: 349
Секция Б. Но на заводских табличках 2ТЭ10М и 2ТЭ10У указан номер локомотива, а не заводской номер как на 2М62, поэтому секция не важна. Они будут одинаковые на двух секциях.
+2
+2 / –0
2ТЭ10МК-2804, Białoruska kolej
Link
Евгений Пашковский · BR · 17.03.2023 07:52 MSK
Zdjęć: 2466
Секция?
–1
+1 / –2
2ТЭ10МК-2804, Białoruska kolej
««123456 ··· 17»»
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика