Komentarze do zdjęć użytkownika ТеплаКолос

Так давай переподвяжем?

Судя по надписи на борту - это не АМ1, а дефектоскопный АМД1, и вероятнее всего https://trainpix.org/vehicle/73926 так как рама и кабины от ТГМ40

На момент съёмки вероятно приписан к ТЧ-2 Люблино, потом уже попал на рязанский ход.

По воспоминаниям автора фото тепловоз прислали на Москву-Пассажирскую на подмену ЧМЭ3 закреплённому за данной станцией. Вообще на Москве-Пассажирской в конце 80-х были закреплены тепловозы ЧМЭ3-4400, 4411, 5314 и 5697 приписки ТЧ-2 Ховрино.

Цитата (Лебедевский, 27.12.2017):
> бред

Убрал.

Чего за бред в описании внизу?

Сегодня замечен на ст.Шарташ, перегоняемый в составе грузового поезда.

Отделений дорог нет уже лет 6-7. Если эта мотриса всё ещё работает в Ярославле, то тогда нужно поправить в профиле, что "автомотриса заместителя начальника Северной ж.д. по Ярославскому региону".

Снято на участке Маленга - Сумский Посад Октябрьской дороги. Инфраструктура электрофикации уже готова, но ещё не запущена в эксплуатацию.

Надо будет попробовать поколдовать...

Видел календарь этого тепловоза на выставке Транспорт-86 в Щербинке, в чехословацком павильоне. Ракурс был не много другой, слева снят. Походу на одном месте снимали. Номер запомнился 1588, батя у чехов попросил календарь-зажали

спасибо.

красавец был тепловоз. спасибо за фото.

Вот фото 2000 года сетевой 16920332 https://trainpix.org/photo/151718/ , а вот 2014 года 16310336 https://trainpix.org/photo/96083/!

16920431/16920449 это старые серийники , сейчас на 163 начинаются. Например на 2М62У-0017 раньше на секции "А" был 16920332, а сейчас 16310336. Их меняли то ли 2003, то ли в 2004 году!

По ссылке 243/2 = 121,5 значит 122 "А".

Сетевой номер и там и там правильный - откидывайте последнюю цифру, делите 044/2 = 022, секция "Б".

Тут тоже - https://trainpix.org/photo/90389/

Сетевой номер другой.

Смоленские вагоны по окрасу всегда на Волгоградские были похожи, ни с чем не перепутаешь.