მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Щукин Д.

Что за штуковины на крыше моторного вагона? Какие-то радиаторы?

Копалки слева внизу - для ВСМ?

Сзади тепловоз, который поедет следом для обратного рейса поезда?

Снова будет путаница... Наименование "Нижегородская" где-то в подписи должно присутствовать.

Забор поперёк платформы для чего?

Откуда ДМЗ продолжает черпать электрооборудование для импортозависимого ЭП2Д?

Второй локомотив - что-то английское?

А где в Безенчуке база запаса?

Может в примечании стоит отметить, что двери с выходом на низкие платформы?

Помощник как всегда ходит и площадки поднимает-опускает или какую-то механизацию придумали?

На Рязань?

Что справа за белый вагон?

До Саранска и до Пензы были ускоренные поезда. Вот какая у них была нумерация и как продавались билеты не помню. Вроде бы сильно похоже на московский экспрессы ЭД4МК. Ходили раз в день, туда-обратно. Каждый день или нет, то же не помню.

Есть вопрос. Вроде бы этот перегон весь принадлежит КТЖ, вплоть до станции Орск-Новый Город. Также как и Петропавловск принадлежит Южно-Уральской ЖД. Почему тогда обслуживанием пути занимается РЖД?

Зачем у вокзала такая куча навалена?

Цитата (Tokarev Danila, 11.03.2024):
> на что снято?

Плёнка. Фотоаппарат Pentax Ist. Насколько память подсказывает

Вагоны сцепкой опираются на двухосную тележку?

Цитата (Novert, 06.02.2023):
> инкассатор

На Белокаменной в Москве такие же обитают?

Цитата (Сергей Фролов, 24.01.2024):
> погиб 151.020 вместо с машинистом

Звучит как "собака с милицией обещала придти"...

В чём смысл такого МС, если детально не отражено реальное положение поезда? Многим пользователям сайта будет непонятно, почему на табличке "Кутузовская", а в МС "М-Киевская". Давайте тогда названия всех о.п./платформ, которые расположены в пределах станций с другими названиями, не писать и удалять из имеющихся подписей.

На нём только токоприёмник без тягового оборудования и моторных тележек?