120 159-9

Автор — H. Heiderich

DDR Дата: 18 мая 1991 г.

Опубликовано 01.02.2024 18:35 MSK
Просмотров — 547

Рейтинг: +27

Дорога приписки:	DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) DDR
Депо:	Güsten
Серия:	BR 120 / 220 (V200)
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Заводской №:	0496
Построен:	1968
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
ex V 200 159 __.1_.1968 — поступил на DR Deutsche Reichsbahn, DDR 26.11.1968 — принят в эксплуатацию 03.12.1968 — придан Bw Güsten 01.06.1970 — обозначен 120 159-9 17.12.1991 — выведен из эксплуатации с 01.01.1992 — должное обозначение 220 159-8 (никогда не нанесено) __.__.1993 — списан в Bw Eisenach __.__.199_ — приобретён IGE „Werrabahn Eisenach“ e. V., Eisenach, площадка в Gerstungen __.__.199_ — из Eisenach передислоцирован в Schenklengsfeld, затем в Gera __.01.1998 — приобретён ЖД КНДР 17.01.1998 — из Gera отправлен в Bremen для погрузки на корабль

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Показать весь EXIF

01.02.2024 21:40 MSK
Ссылка

Щукин Д. ·

Мск

Фото: 1240

Вагоны сцепкой опираются на двухосную тележку?

+1 / –0

01.02.2024 22:58 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

А это вообще не те же ли вагоны, что у нас Москва — Рязань ходили?

+1 / –0

01.02.2024 23:31 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

Нет фотографий

+3 / –0

01.02.2024 23:50 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

А ведь как похожи, однако

+1 / –0

02.02.2024 05:00 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Цитата (Щукин Д., 01.02.2024):
> Вагоны сцепкой опираются на двухосную тележку?

Под сочленениями трёхосные тележки, две крайних — двухосные.

+2 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.