კომენტარები –თან ЧМЭ3Э-6684

Могло зарости, также тоннели ремонтировали, а заодно и охранную зону могли расширить так, что именно сюда не подойти теперь.

А что могло изменится, Леш, чтобы такой вопрос вообще возник?!

Цитата (Алексей Задонский, 20.11.2024):
> как сейчас это место выглядит

На Ютубе можно посмотреть относительно свежие ролики снятые с ПС по пути на Севастополь.

Интересно, как сейчас это место выглядит?

Хорошее весеннее фото. Тепловоз ещё в приятном окрасе. Следует с грузовым составом между скал.

Цитата (Андрей Южный, 24.04.2022):
> Я не настаиваю. Не железнодорожник, чтобы понимать всё нюансы.

Скажу больше, многие железнодорожники этого тоже не знают.
Не все увлекаются работай, а многие ходят от звонка до звонка.

Цитата (foxcorsten, 24.04.2022):
> После отгрузки зерна в ООО "АВАЛ"

После такого где-то упал в обморок учитель русского языка)))

Прямо на Викимапии прикреплена старая схема станции Мекензиевы Горы, на которой это ответвление прямым текстом названо "П/К"

Я не настаиваю. Не железнодорожник, чтобы понимать всё нюансы. Но, если память не изменяет, на МГ висит табличка "граница подъездного пути", где начинается этот путь.

Но первые три — это не признаки пути необщего пользования. Существует множество перегонов или даже малодеятельных линий в составе МПС/РЖД, где используются исключительно маневровые тепловозы. Есть линии вообще без сигнализации, где по запискам ходят грузовые/вывозные поезда с магистральными локомотивами. Если станция Инженерная Балка и сам "подъездной путь" на балансе КЖД, то это перегон по определению (перегон – часть железнодорожной линии, ограниченная смежными железнодорожными станциями, разъездами, обгонными пунктами или путевыми постами). Если он принадлежит какому-нибудь ППЖТ, то другое дело.

Цитата (Sherman, 24.04.2022):
> Не могу вспомнить, почему таки не перегон?

1. Отсутствие магистрального транспорта, только маневровые;
2. Путь в итоге заканчивается тупиком;
3 Отсутствие светофорной сигнализации.
Есть ещё признаки, но они не для широких масс.

Не могу вспомнить, почему таки не перегон?

В Севастополе заработал терминал по перевалке зерна на Ближний Восток.

Цитата (Vosskuez, 24.04.2022):
> Ух ты!

Инженерный парк ст. МГ сейчас как в былые времена, пути заставлены грузом.

Ух ты!

В Дебальцево также пошли работать елецкие 2ТЭ116 1399, 1436 и 1463, 8 марта прошли по Успенской

В Джанкой приехали сальские 2ТЭ116 (4 шт) под номерами 1247, 1599, 1660 , ХХХХ (информации пока нет) в РЖД окрасе. Можно делать отметку, как аренда КЖД.