კომენტარები –თან 2ТЭ10М-3231

свежее видео https://youtu.be/5GiJABNvyns?si=kvWEP1PhRLyrTUAi

Цитата (Artem-262, 07.10.2020):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.10.2020):
> > Дата съёмки
>
> Дата съёмки верно указано
> В октябре 2019 одна секция на ремонте была, сейчас может другую отправили секцию на ремонт

В прошлом году Был 3231А/3461Б

Он уже прибыл на ДЛРР. Одна секция уже загрунтована после дроби. От второй секции я немного прикуел) вся морда перевариваться будет.

Цитата (Vito, 07.10.2020):
> КМБ без ТЭДов.

На фото видно и отсутствие тормозной рычажной передачи(тормозных колодок,тяг...),тепловоз следует с пролётной тормозной магистралью(надпись"пролётка",воздухопровод тормозной магистрали есть(исправен),а тормоза на тепловозе не работают).Обе секции тепловоза имеют световые номера,ранее секции имели номера менее 2358,воздухозаборник ФНД большего размера установлен при ранее проведённых ремонтах(на многих тепловозах 2ТЭ10М ГОКа установлены такие воздухозаборники ФНД).

Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.10.2020):
> Тогда надо уточнить какую

По моему на этом фото секция Б https://trainpix.org/photo/242669/?vid=31390 и фото сделано в марте 2019 г., а в профиле ремонт 10.2019 г.

Цитата (A.G., 07.10.2020):
> жестокая перебивка со световыми номерами на бортах

а здесь то тоже световые номера есть,так что

уже на ДЛРЗ

КМБ без ТЭДов.

судя по https://trainpix.org/photo/273962/?vid=31390 он в прошлом году выглядел немного иначе...
похоже, что выкопали оригинал и сослали в ремонт, а в прошлом году под этим номером работала жестокая перебивка со световыми номерами на бортах

Тогда надо уточнить какую

Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.10.2020):
> Дата съёмки

Дата съёмки верно указано
В октябре 2019 одна секция на ремонте была, сейчас может другую отправили секцию на ремонт

Дата съёмки или ремонта не то

Почему? На Даугу тепловоз едет.

Что-то тут не то...