მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Nikolai

В Уссурийск планируют поставлять тепловозы серий 2ТЭ25КМ и 3ТЭ28 в будущем?

Зачем этот электровоз передают туда-сюда:то в Вихоревку возвращают,то передают в Иркутск? Нельзя ли этот электровоз приписать к какому-то одному из этих депо?

А этот электровоз разве не музейный экспонат?

Цитата (Simple White, 11.02.2024):
> Дрова

С чего Вы так решили? Хоть раз ездили на данном электровозе?

Это пригородный поезд или рабочий?

Цитата (agura, 11.02.2024):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 10.02.2024):
>
> Но реально бред пишет.

Я по вашему искажаю какие либо факты про электровоз?!

Если сравнивать их с тепловозами,то да,мощные. Но если их сравнить с ЧС6,то они будут слабые. У ЧС6 мощность работы ТЭД в часовом режиме составляет 8400 кВт,а работа ТЭД в длительном режиме составляет 8000 кВт.

Интересно этот помазок покрасили!

Мощность ЧС1 составляет 2340 кВт в часовом режиме и 2030 кВт в длительном режиме работы. Данная серия выпускались на народном заводе Škoda в период с 1957 по 1960 годы. По поводу ЧС3 - мощность данного электровоза 2800 кВт,в 1961 году для нужд Железных дорог СССР было построено 87 электровозов данной серии.

Раньше этот электровоз по Забайкалью разъезжал,а сейчас на Приволжской и Северо-Кавказской дорогах работает. Повезло,что электровоз не в корпоративе! Хоть где-то ещё остались "кирпичи")

А для каких целей его на Щербенку гонят,неужели что-то новое помимо усиленной кабины добавили при производстве?

Значит правильный восьмикод под №2)

Может тогда там 0178 стоит? Если на тот момент 0173 и 0175 уже там не было.

Было бы не плохо покрасить в оригинал ЭП1П и 2/3ЭС5К,а также Э5К и ТЭП70.

Цитата (Мир железной дороги, 10.02.2024):
> 2. А не мало ли 2 токоприëмников на 4 секции?

Вполне достаточно и по одному на головные секции. Насчёт двух промежуточных секций - первая увеличивает мощность электровоза,а вторая может также использоваться как комната отдыха для локомотивных бригад,если они работают сменно на этом электровозе.

Так какой восьмикод из двух подходит к данному электровозу - 1)11944207/11944215 или 2)11210143/11210150?

Могу предположить,что там номер 0173 или 0175.

Семёрка со снегоочистителем - хм,что-то новенькое!

Длина 4ЭС5К как раз 70 метров,но никак не 64!

У них остаточная стоимость очень большая. А списывать их нецелесообразно,поскольку электровозы этой серии проработали не так долго на сети железных дорог России. К тому же у них были в процессе эксплуатации возгорания трансформаторов из-за утечки масла.