მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Плотников П

Цитата (Ikarus280, 28.06.2023):

> Если Вам надо, Вы и ищите.

Мне не надо, это Вам надо.

> Да что Вы знаете? Сейчас начнёте рассказывать о колбасных электричках и об очередях за водкой. Знаем вас таких.

Знаю что проблем с обслуживанием было полно. Причем тут колбасные электрички и очереди за водкой, если речь идет про железную дорогу?
Так делают те кому нечего сказать по теме.

Цитата (Ikarus280, 28.06.2023):
>
> Ну найдите слесарей, которые тогда работали. Они всё Вам в популярной форме расскажут.

Зачем мне кого-то искать?


>Какие доказательства Вам нужны? Фотографии? Письменные отчёты?

Цифры и графики.


>Так спросите у любого, кто в те времена работал. Люди Вам и подтвердят, что было всё. А сейчас даже с робой во многих подразделениях проблема. Не говоря уже о запчастях.

Зачем мне спрашивать, если я и так знаю. Я знаю что ничего не было.

Цитата (Ikarus280, 28.06.2023):

> Можете сделать машину времени и сам в то время переместиться и лично убедиться.

Т.е. подтверждений у Вас нет, и то что при МПС было все норм, всего лишь Ваша точка зрения. А разговоров то было...

Цитата (Ikarus280, 28.06.2023):
> Цитата (Плотников П, 27.06.2023):
> > Т.е. при МПС с запчастями проблем не было?
>
> Было в разы меньше. Такой фигни, как сейчас конечно не было.

Подтверждения может быть этому имеются?

С погодой не повезло. Серовато. Касается всей серии снимков.
Вообще начало июня не самое лучшее время посещения, холодно и сыро.

Цитата (Ikarus280, 27.06.2023):

> Это тянется с 90-х, когда развалилось единое МПС. Зато поприходили всякие уроды с миллионными зарплатами и без каких-либо знаний о ж/д транспорте. Зато со всякими схемами распилов и откатов.

Т.е. при МПС с запчастями проблем не было?

Уголь.

Цитата (Ikarus280, 16.06.2023):

Мне одно не понятно,почему Вы вводите заблуждение людей по поводу Икаруса? Зачем Вы врете постоянно? Это Вам удовольствие доставляет, или что?

Цитата (Maxtravel198728, 15.06.2023):
> С такой инфраструктурой только бронепоезд пускать.

Вы не помните как лет 7-8 назад на участке Тупсе-Лазаревское селем смыло грузовой поезд в море?

Цитата (Ikarus280, 15.06.2023):

> > В других автобусах тоже такой тип отопления применен? Можно без печек, которые воруют?
> >
> Нет, нельзя! своё время в Киеве ходили Вольвы-морозилки, парки там просто срезали батареи. Но это же ВОЛЬВО. Думали хотя б, что пишете.

В скании тоже автономные печки? Почему Вы не думаете когда пишите, а мне говорите что бы я думал?

> Да пожалуйста: https://fotobus.msk.ru/vehicle/137394/

Просто небо и земял по сравнению с Икарусом.

> Да, в первом классе ка были, так и остались. За 89 год не надо втирать! Тогда как раз Икарусы и были тёплыми, в парках ещё развала 90-х не

Если бы у Вас было образование, то Вы бы знали, что остаться в первом классе не возможно.
Т.е. Вы считаете что просто вру? Откуда Вы знаете какими были Икарусы в ПАТП4 города Волгограда в 1989 году?


> Нет, ну точно школьник пишет свои фантазии. Вы бы пластинку с бредом сменили бы.

Вы называете оппонентов школькниками потому что сами являетесь школьником? Или потом что у других людей может быть отличное от Вашего точка зрения, и по этому он школьник?

> На 20% подъём Икарус залетает только Так, а Скамейке ещё тянуться надо!

Где в городах есть 20 процентные подъемы? Затяжной подъем длиной 1.5 км с подъемом на 20 метров каждые 100 метров?

Цитата (Ikarus280, 14.06.2023):

> Нормальные инженеры. Если эти печки не воровать, температура, как в Ташкенте!

В других автобусах тоже такой тип отопления применен? Можно без печек, которые воруют?


> https://fotobus.msk.ru/photo/2918744/
> https://fotobus.msk.ru/photo/3053181/?vid=1498894

Где здесь скамейка?

> Вот, очередной ребёнок нарисовался! Да. Москва, Питер, Екатеринбург и многие другие города где более-менее адекватное обслуживание автобусов! вы же на Икарусе толком и не ездили, сидите тут. рассказываете.

В 1 класс школы я пошел в 1989 году, и сразу же стал ездить самостоятельно на Икарусе 280. Тепло там было только если он битком набит. Обычный вид Икаруса это замороженные окна из нутри. Почему в советские годы нормально не обслуживали Икарусы в Волгограде?

> Даже в 2000-е годы Икарус смотрелся вполне современно. Дизайн у него отличный!

Нет, 80-ый это край, и только снаружи, внутри он выглядел ужасно.


> Эти сказки будете одноклассникам рассказывать когда с каникул выйдете. Икарус отличный тёплый тихий автобус. а если какие-то проблемы в эксплуатации вылазили, то это именно проблемы ремзоны, которая зачастую, просто клала на ремонт большой болт. Особенно в 90-е. Кстати и сегодня это большая проблема во многих хозяйствах.

Мои однокласникам за 40 скакануло. Увы некоторых уже нет в живых. Икарус шумный, холодный, никуда не едущий автобус.


> Где маломощный? Под завязку гружёный Икарус без проблем брал любой подъём, причём на нормальной скорости. Это Вам не ЛиАЗ который в любую горку ехал со скоростью пешехода. Арзамасцы, да и многие жители гористых городов не дадут соврать.

На 12 процентный подъем груженный икарус с трудом заезжал со скоростью 15-20 максимум, на 2-3 передаче. При этом Scania CN112AL полностью груженый заезжал на 60 км в час, с тишиной в салоне.

Цитата (Victor_K, 14.06.2023):
> Помню мне рассказывали одни знакомые родственников долго жили в Сибири муж жена, потом переехали на Сахалин жить. И они не смогли адаптироваться к климату там, муж начал часто болеть и потом со временем умер

Ну я бы не сказал что все так плохо, просто влажный климат, как во Владивостоке, да и в Сочи тоже.

Цитата (Victor_K, 14.06.2023):
> Природа там да своеобразная не похожая на другие. А как там влажность сильно ощущается, когда там были?

Влажность очень высокая, постойные туманы 21-22 на солнце ощущаются как 30 плюс. Без кондиционера сложно. На побережье намного лучше, в глубине острова тяжелее.

Цитата (Victor_K, 14.06.2023):

> На БАМе не меньше стоит, всё дорого. Зашёл раз в магазин в Таксимо, цены ужас просто.

Возможно, просто Сахалин это остров, все по воде завозится.

> А так Сахалин для съемки не очень место, для узкого круга можно сказать. При том эти ТГ16М передали оттуда и мало ПС снимать по мне там. Лучше на ДВ поснимать не затертых местах, Амурской области

Ну тут каждому свое. Но я на Сахалин еще раз бы смотался. Просто тут съемка ПС совмещается с турзимом. На Сахалине уникальная дальневосточная природа, вокруг неземной красоты море, необычная растительность, многокилометровые пляжи, морепродукты, и вообще все не по нашему.

В 2016 на неделю было потрачено не меньше 70-80, а возможно больше, я точные расчеты не вел, что бы не портить себе настроение. Из них билеты на самолет это 20 к примерно.
При этом аренда автомобиля и топливо, плюс гостиницы были разбиты на 4 человек. Цены на гостиницы были просто космические, по этому за 2000-3500 в день на двоих приходилось спать реально в общагах, спортивных базах, частных домах, многоэтажных хостелах и прочих конурах. Приличный гостиничный номер был один раз.
Без машины на Сахалине делать было нечего, если Вы хотите за неделю съездить в Оху и обратно, по этому в аренду был взят автомобиль, а так как на больше части острова нет асфальта, в аренду сдают самый дорогой и не убиваемый авто. При цене около 4-5 к. в день, на неделю это не меньше 30 к, плюс топливо, потому что за неделю проехали больше 3 тыс км. Топливо на Сахалине было дороже рублей процентов на 15-20 было.
Да машина нужна еще, что бы гоняться поездами, сколько раз приходилось искать точку, обгонять поезд и лететь как сумасшедшие.
Вообще на Сахалине дорого все, базовые продукты в магазине, а тем более мясо, цены на столовые и кафе, гостиницы и прочее. И если в Южно-Сахалинске еще более менее, то чем дальше на север, то все это дорожает минимум в два раза.
В Охе, в задрипанной столовой, единственную которую получилось найти, котлетка в столовой стоила 200 рублей, при ценах 2016 года, это несколько дороговато.

Понятное дело, что если жить в палатке, питаться сухпаями, пользоваться общественным транспортом, и не ездить на Север, то можно потратить сильно дешевле, но такого охвата не будет.
На что я лично не готов.
За 7 дней мы проехали 3200 км. От Южно-Сахалинска до в Холмск, оттуда в Оху, через Ноглики, там в порт Москальво и обратно в Южный, оттуда опять в Холмск, и еще в Корсаков заезжали.

Цитата (Антон1984, 14.06.2023):

> У нас в Сочи есть Пролетарский подъем и подъем после стадиона по Курортному проспекту, Икарусы и МАЗы там всегда бодро заезжали

Это не подъем.

Пора и мне вступить в дискуссию.

Цитата (Ikarus280, 14.06.2023):

> Печки надо воровать меньше и за выхлопной следить!

Что за конструкия такая отопления, отдельными дизельными печками? Кто такое вообще придумал?

> Поначитаетесь, дети, интернетов, потом пишете чушь всякую! Я вам кучу Скамеек с Мерсами приведу, ещё те вёдра, потому что следить надо за техникой!

Попробуйте привидите.

>Да чтоб Вы знали, Икарус самый тёплый автобус.

Я ни разу в жизни, ни в одном городе, не видел теплого Икаруса. Зимой там так же как на улице,только без ветра.

В 90-ые годы, Икарус 280 был сильно устаревшим автобусом. Там было очень шумно, очень холодно, воняло выхлопом. А моломощный двигатель с большим трудом тягал этот автобус.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 13.06.2023):
> Жаль, что снимков с Сахалина по-прежнему немного...
> Думаю, дорогого стоили бы даже такие, которые были бы сняты по принципу «было-стало».

В нынешних реалиях, такая поездочка обойдётся минимум в 120 к.

Топ с нимки с коптера у Владислава.

Цитата (Т-64БВ, 11.06.2023):
>Так, что конфликт с западом был неизбежен, однако, развивать свою промышленность было неохота

Опять США во всем виноваты. Этим вообще можно все объяснить, все проблемы.