კომენტარები –თან ДМ62-1815

Круто!

тут в видео на 6й секунде слышно как в набор идет, и по звуку очень похоже на дизель от ТЭМ1 https://www.youtube.com/watch?v=-5Njz1FKWNg&t=1s

Что за дизель на 1815 глушителя нет родного

https://www.youtube.com/watch?v=-5Njz1FKWNg&t=1s
Смонтировал короткий ролик из этой поездки, кому интересно)

20 под ВЛ80 и 10 под 2ТЭ10В однако...

Получается эта конструкция была не одна и примерно с ДПМ1 что в Новомосковск ходила в одно время сделана? и 30 вагонов для Горьковских тяни талкаев под ВЛ80?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.03.2023):
> ДДБ и ДРБ раньше появились

А вот ими могли вдохновиться уже в Узловой)

Может стоит привязать ДПСаАЗ?

Вдохновение как раз от нас белорусов пошло,дизелей на тот момент не хватало и вот,идею по применению М62 для пасс
.перевозок отослали ДМЗ.А ВКУ-шки стали нужны когда поняли,что 10-ти вагонки для наших регионов осенью и зимой за много

Цитата (Marat Elektrichka, 16.03.2023):
> Вдохновение могло прийти и из Узловой

ДДБ и ДРБ раньше появились

Цитата (SHOMAS4416, 15.03.2023):
> ЗЗВ мелкими стали.

Очень давно ктото на навых электровоз написал нет ЗЗВ и три воскликлацительных знака, его , электровоз отставили, слесаря не понимали..., искали машиниста... что он имел ввиду, а оказалось зеркало заднего вида))))

Цитата (sciff, 15.03.2023):
> Да стопудово белорусы вдохновили) ДДБ таким изначально и был — с двумя секциями по концам. Потом «располовинили», заказав в Риге ВКУ

Вдохновение могло прийти и из Узловой

ЗЗВ мелкими стали.

Владик тут ещё не бывал)))

Да стопудово белорусы вдохновили) ДДБ таким изначально и был — с двумя секциями по концам. Потом «располовинили», заказав в Риге ВКУ

ВЗОР+ДМЗ - где тут белорусское? Только как аналог ДДБ и то - тут по обоим концам секции машек

Что то наше,родное белорусское(ну или почти)

Цитата (Kaamoos, 15.03.2023):
> он ещё действует?

Да

Сейчас он ещё действует?

Круто!