მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები skystyle

Цитата (No_Name, 15.03.2024):
> Странно что нет комментариев по типу, в зеленый покрасили значит на освобожденные территории пойдет
А Вам какая печалька?

Цитата (Санёк93, 15.03.2024):
> как-то совсем уж покрасили лишь бы было, даже на желтую полосу краски не хватило
Желательно и жёлтую,в зелёную закрасить!

Цитата (Xeon, 13.02.2024):
> На вики написано, что он чисто пассажирский
Значит пора задуматься о смене источника по ж.д. тематике, на лучше в ней разбирающийся ресурс.
P.S. Чисто пассажирская только серия O'Z-Y, состоящая из 15 локомотивов.

Цитата (Xeon, 13.02.2024):
> Много раз видел, как пассажирский поезд ведёт грузовой локомотив. Но обратной ситуации, когда грузовой поезд ведёт пассажирский локомотив - нет.
>
> Да ещё и состав не простой, а наливной. Продольные реакции там будь здоров
Локомотив грузо-пассажирский, кроме Вас об этом знают здесь, многие....

Цитата (Xeon, 13.02.2024):
> Много раз видел, как пассажирский поезд ведёт грузовой локомотив. Но обратной ситуации, когда грузовой поезд ведёт пассажирский локомотив - нет.
>
> Да ещё и состав не простой, а наливной. Продольные реакции там будь здоров
Порожняком, как обещали, так и идёт, на ж.д. не обманывают!

Цитата (alexn 5021, 24.11.2023):
> Он больше под забором стоял, чем работал. Много проблем было с первыми ТЭП70. Так на ТЭП10 и работали, пока в конце восьмидесятых электровозы не пошли.
Зря ты Саша, свою дорогу тут полоскаешь, при чём не по делу и не по существу! Первые ТЭП70 на САз.ж.д начинаются с нумера 0008, плечи Ташкент - Хаваст и Ташкент - Арысь тебе в километрах знакомы и кто на них работал ты обязан знать.

Цитата (Балтийский партизан, 13.10.2023):
> Цитата (ФД20-2109, 11.10.2023):
> > Все, Шкода подписала документы на поставку 30 поездов
>
> Пока мы не увидим первые собранные электропоезда - говорить об этом рано
Как у тебя, всё обычно расходиться, со всем! С словами, понятиями и определениями! Да и по переобуваниям в прыжках, ты просто, один из лучших в здесь!

В данном случае, сразу 2 тепловоза выполняли роль толкача.
Это в этом, не до поезде, 2 толкача?!

Цитата (Балтийский партизан, 29.10.2023):
> ТЭМка справа толкач?
Когда либо ТЭМ2 был замечен на этом участке в роли толкача?

Цитата (Михаил Катков, 08.10.2023):
> По ЭР2М-3004/3005 есть новости?
"Головы" стоят в депо.

На 2019 год работает в трёхвагонном составе: 708-1; 736-2; 736-1
На фото 708-3!

Цитата (Санёк93, 25.06.2023):
> а чьей они постройки?
Вопрос десятилетия! Приз в студию (галерею)!

Цитата (Балтийский партизан, 17.05.2023):
> Это станция Салар. Входной светофор находится за кривой.
> Цитата (Almaz2000, 17.05.2023):
> > Шахриабад это в какую сторону?
> Шахриабад, ЕМНИП, это о.п.
Цитата (Retzz, 17.05.2023):
> Да, это станция салар, исправил МС
https://club.railgallery.ru/photo/28/

Цитата (AkmTrz, 17.05.2023):
>... кстати поезд Алматы-Ташкент
Поезд Ташкент - Алматы

Цитата (AkmTrz, 17.05.2023):
> чем то похож на KZ4AC,...
Они двоюродные братья, изготовленные на одном заводе, осей у вашего на 2 меньше.

Цитата (Almaz2000, 08.03.2023):
> Цитата (Eugene, 08.03.2023):
> > Сколько добра простаивает...(((
>
> Полностью согласен.
> Будут еще фото?
Нет! Зависть, наше всё!

Цитата (MVA, 29.04.2023):
> Цитата (Владимир_19, 29.04.2023):
> > чем отличается
>
> отечественной ДГУ
До этого, была не отечественная ДГУ?

Цитата (Антон Савченко, 04.04.2023):
> Цитата (Санёк93, 04.04.2023):
> > вагоны)
>
> Я тоже обратил внимание, даже интересно, кто наваял)
"Наваял" - Ташкентский Литейно-механический завод

Подъездной путь вагонного депо от станции Кавказская.

Подъездной путь вагонного депо от станции Кавказская.