მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Ruslan_galeev__

Совместная поездка с Сергеем

Красиво, хорошее место

Классно, первое фото, на котором хорошо видно окрас!

Отлично!

Малая глубина резкости сделала снимок более художественным

Спасибо! Их называют жоксы, если не ошибаюсь. Нужны для соединения тепловоза с хоз.машинами (для управления, питания...)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 14.06.2024):
> А в Пермь планируются?
В Уфу планируются 3 на следующий год

Как быстро Финисты вошли в жизнь - ещё недавно все бурно обсуждали первую машину, а теперь, как видно, в Свердловской области они распространены, и не вызывают реакции

Как смысл когда-нибудь приехать туда снова

Совсем заросло всё

Спасибо!

Цитата (Sergey Krylov, 12.06.2024):
> В составе выглядит как рудимент, не стыкующийся с вагонами почти никак. Возможно, стоит дождаться
Думаю стоит дождаться того, когда краска на локомотиве станет не такой яркой, и тогда он будет в одном тоне с составом

Хотя и сейчас это нечто, восторг!

По-европейски

Ваших фото с окрестностей Маката на сайте много, видел! С солончаками хорошие кадры!

Пожалуйста, рад, что понравилось!
А теперь текстовая часть информации))

Первое посещение Казахстана

Бесконечная степь. Пейзаж в окне не менялся целый день. Небольшие стада лошадей и коров. Периодически встречаются верблюды. На участке от Кульсары до Маката много солончаков - белых, пересохших соленых озёр.

На станцию Макат поезд пришёл на 10 минут раньше расписания, но далее на Доссор, Атырау и Исатай с опозданием в 15-25 минут. Из-за этого остановки сократились, пофотографировать не получилось. В Атырау прибыли к высокой платформе на 1 пути, локомотив сменился - повёз "американец".

За 180 км до российской границы, перед станцией Исатай почва сменилась на песок. Рын-пески между устьями Волги и Урала - это небольшие барханы, покрытые травой. Около станции стояли 3 верблюда.

О, я здесь живу (зачеркнуто) работаю
Совсем рядом сейчас нахожусь
Аккуратнее тут надо быть, медведи ходят

Цитата (crazyrussianturist, 04.06.2024):
> пурпурного многовато
Цитата (MatchingPine, 04.06.2024):
> лучше оттенок в зелёный увести
Цитата (Vertel, 04.06.2024):
> Можно попробовать полностью убрать насыщенность фиолетового

Прислушался к советам, отправил фото на замену

Цитата (milrood, 04.06.2024):
> Отлично!
Спасибо! Ради этого кадра и была моя прошедшая поездка в Миньяр. Рассчитывал в первую очередь на утренний снимок, думая, что вечером будет уже слишком темно. Оказалось не так, и вечером получился кадр поинтереснее)) Во всяком случае я очень доволен такой реализацией, и рад, что выбрал именно эту точку съёмки!

Цитата (crazyrussianturist, 04.06.2024):
> смущает цветовой тон, пурпурного многовато
На самом деле я и так уже сильно увел в зеленый
И сильно прибавил температуру
Исходник был сине-фиолетовый весь
Закатное время, фиолетовый цвет естественен...

На этом поезде в проехал от Ургенча до Волгограда.
Путевые заметки.

Между Хазараспом и Мискином строят новый путь для Афросиаба

Торговцы бесконечным потоком ходили в поезде до Кунграда. Амударьинскую рыбу пронесли по проходу несколько десятков раз. "Копчёный балык" оставляет шлейф...

На перегоне Беруни - Караозек горы Султануиздаг. Красивый участок! На станции Караозек работает ТЭМ2-7077, которого нет в базе.

Цитата (Dart train, 30.05.2024):
> Скажите, а зачем двойной тягой?
У второго ЭП2К токоприемники не подняты