კომენტარები –თან ДТ1-009

Цитата (MadInt, 04.09.2023):
> ДТ1 не самый удачный в плане веса голов получился. К обычной голове ЭР2Т добавили ДГУ и запас соляры. Лучше действительно тянитолкай либо промежуточный модуль а-ля ДПМ


Вот вот, я про это давно твержу, что ДП с электропередачей или с промежностью типа ДПМ получается тяжелый и слабый.

ДТ1 не самый удачный в плане веса голов получился. К обычной голове ЭР2Т добавили ДГУ и запас соляры. Лучше действительно тянитолкай либо промежуточный модуль а-ля ДПМ

Поэтому и пытаются родить переосмысленный тянитолкай из тапка и демиха, ибо на сегодняшний день наиболее реализуемая концепция из имеющегося. Может и беларусы себе закупят, драники тоже не вечны

Ну пока чей та не помогли...

А китайские партнеры не помогуть?

Даже не в дизеле, а во всем силовом агрегате который по буржуйски именуется ПауэрПак.

Да и у него дизели опять же MTU, как и у РА3. Другой модификации, но суть то такова...

Трудно. С учётом всех изменившихся за 10 лет обстоятельств, его потребуется полностью перепроектировать.

Трудно ли ДТ1 запустить опять в серию?
Конструкция вроде не сложная и отработанная.Завод в Торжке насколько я понял опять ожил. С РА-3 невезуха, а потребность дизель поездах есть

Цитата (Михаил Иванов, 16.10.2022):
> А там платформа вообще есть?

Платформы нет, пассажиры высаживаются прямо на щебёнку. До Товарки доезжают единицы.

Цитата (Михаил Иванов, 16.10.2022):
> А там платформа вообще есть?

Из бетонных плит была в 2015 году на пара вагонов.

Три года назад не было, вряд ли что-то изменилось. Залезал с помощью пенька :)

А там платформа вообще есть?

До Сланцев-Товарных обычно ни один пассажир не доезжает

Цитата (Михаил Иванов, 16.10.2022):
> Конечная дальше на Сланцах-Товарных?

Да.

Конечная дальше на Сланцах-Товарных?

https://www.youtube.com/watch?v=v6f_JVXNGZc
видео с поездом

Отлично!

Цитата (Master008, 18.10.2020):
> Атмосферно!

Спасибо, Игорюх)

Атмосферно!