კომენტარები –თან ЧС200-008

Будет стоять на БЗ Гатчина до истечения срока эксплуатации, а дальше в металлоприемник

Ну и сборку же сделали, прям полный диагностический комплекс, но если бы вцепили "Спринтер", было бы все короче

Цитата (Айдар, 10.02.2023):
> Интересно, что с ней будет, в музей или спишут

Скорее в музей, ведь единственный такой ЧС200, лушче чтоб люди посмотрели как все переделали

????

Интересно, что с ней будет, в музей или спишут

Почему почти все 200-ки на консервации? Всё, закончилась эпоха?

Были есть платформы модели 13-297.
И еще были опытные в недалекое время скоростная модели 13-6954
А еще вспомнится модель 13-3115

Цитата (Smavs, 30.06.2022):
> Звучит как анекдот...

Анекдот, не анекдот, но специально по такие локомотивы были построены в 1997 году фитинговые платформы с тележками КВЗ-И2, но как известно, ничего стало не надо... Сначала их стали включать в обычные поезда, а потом и списали

Цитата (Захар, 30.06.2022):
> Если сгорели то и за чего?
Цитата (Санёк93, 30.06.2022):
> Потому что скоростные платформы порезали

Звучит как анекдот...

Потому что платформы под скоростные контейнерный поезда давно порезали

Цитата (Big chs200, 29.06.2022):
> Два двигателя сгорели

Если сгорели то и за чего?Нагрузку большую дали?

Какой же крутой окрас у лаборатории!

Два двигателя сгорели, эксперимент неудачным оказался

Очередные попытки поставить ЧС7 под контейнеры?

Старое доброе железнодорожное развлечение - кончилась поверка у дефектоскопного оборудования, а продлевать - "дорага".

Утилизация, скорее всего.
Больше удивляет пофигизм: вложено столько трудов и денег, а ремонтировать никто не собирается. Либо мертворожденный проект, либо освоение бюджета прошло успешно.

Интересно! Ни кто не знает что с этой лабораторией будет дальше?

Из ЧС200-008 сделали скоростную лабораторию как из 2ТЭ116-147 и ВЛ11М-178. Сейчас не работает.

А есть возможность туда как нибудь попасть и тоже сфоткаться?

Рядом чс200-008

Разнообразный окрас,а не однотипный!