ავტორის სურათზე კომენტარები uz.kharkiv

Цитата (Ivan 2095, 28.05.2024):
> Интересно, локомотиву уже скоро 60 лет, срок службы примерный машин 50 лет, как он еще в строю? Хорошо обслуживают?

Там в обслуживании все просто как два пальца. Под короткие пассажирские и путемеры вполне годится.

64 года :)
https://railgallery.ru/photo/220705/

Интересно, локомотиву уже скоро 60 лет, срок службы примерный машин 50 лет, как он еще в строю? Хорошо обслуживают?

Нет- на УЗ не было в фирменном окрасе электровозов серии ЧС2.
А вот ЧС7 было шесть штук- 288, 296, 298, 299, 303, 316, и они работали обычно с фирменным поездом ″Столичный экспресс” рейсом Киев-Днепропетровск.

Определённо ему идет так цвет. А вообще ЧС2 окрашивали в какой-нибудь фирменный цвет для поезда?

Цитата (railman, 01.05.2024):
> по 10 штук стоит в ряд

И всем сигналь))

ага, особенно когда едешь, а их по 10 штук стоит в ряд

Цитата (ThePhenom, 30.04.2024):
> А почему фото информационное? Тут за одну только смелость можно на фото дня номинировать:)

В Украине много ”споттеров”- людей которые снимают на телефон и собираются кучками , их иам очень много и всем им где то 11-12

Перегоны одинаковые, только моё фото сделано до переименования. Это не станция, а о.п. Минутка на линии Новая Бавария - Люботин, имеющий две платформы - одна обычная, а вторая островная, т.к. путь, на котором электричка( на данном фото поезд) это перегон Новая Бавария - разъезд 10 км (бывший Коммунар), второй путь - перегон Люботин - Новая Бавария и третий путь ( между 2 и 3-им и находится островная платформа с которой и сделано фото) перегон Шпаковка - Новая Бавария/Новая Бавария - Шпаковка

Перегон один и тот же, просто одну из станций переименовали.

вроде снято в одном месте, а перегоны разные https://railgallery.ru/photo/235730/ да и перегон как-то похож на станцию)

Алексей, это бывший разъезд Коммунар

А почему фото информационное? Тут за одну только смелость можно на фото дня номинировать:)

Нифига себе, ещё белые аммендорфы в работе.

Свежо выглядит!

Буферные фонари красиво выделяются, прям как лупоглазые 116-ые

Вот хоть убейте, не найду на карте рзд.10км. Может он переименован?

Цитата (TransportnyKirill, 10.04.2024):
> Д1 - это сплошное ведро. Надо его заменить. Точно также как и ЭР2 и ЭР9.

То, что в Украине нету совсем нового МВПС - это огромнейший ПОЗОР!!!

Д1 - это сплошное ведро. Надо его заменить. Точно также как и ЭР2 и ЭР9.

Обидно что этот дизель-поезд не пошёл в крупносерийное производство.
Была бы вполне неплохая замена Д1.