Komentarze do zdjęć użytkownika uz.kharkiv

Цитата (railman, 01.05.2024):
> по 10 штук стоит в ряд

И всем сигналь))

ага, особенно когда едешь, а их по 10 штук стоит в ряд

Цитата (ThePhenom, 30.04.2024):
> А почему фото информационное? Тут за одну только смелость можно на фото дня номинировать:)

В Украине много ”споттеров”- людей которые снимают на телефон и собираются кучками , их иам очень много и всем им где то 11-12

Перегоны одинаковые, только моё фото сделано до переименования. Это не станция, а о.п. Минутка на линии Новая Бавария - Люботин, имеющий две платформы - одна обычная, а вторая островная, т.к. путь, на котором электричка( на данном фото поезд) это перегон Новая Бавария - разъезд 10 км (бывший Коммунар), второй путь - перегон Люботин - Новая Бавария и третий путь ( между 2 и 3-им и находится островная платформа с которой и сделано фото) перегон Шпаковка - Новая Бавария/Новая Бавария - Шпаковка

Перегон один и тот же, просто одну из станций переименовали.

вроде снято в одном месте, а перегоны разные https://railgallery.ru/photo/235730/ да и перегон как-то похож на станцию)

Алексей, это бывший разъезд Коммунар

А почему фото информационное? Тут за одну только смелость можно на фото дня номинировать:)

Нифига себе, ещё белые аммендорфы в работе.

Свежо выглядит!

Буферные фонари красиво выделяются, прям как лупоглазые 116-ые

Вот хоть убейте, не найду на карте рзд.10км. Может он переименован?

Цитата (TransportnyKirill, 10.04.2024):
> Д1 - это сплошное ведро. Надо его заменить. Точно также как и ЭР2 и ЭР9.

То, что в Украине нету совсем нового МВПС - это огромнейший ПОЗОР!!!

Д1 - это сплошное ведро. Надо его заменить. Точно также как и ЭР2 и ЭР9.

Обидно что этот дизель-поезд не пошёл в крупносерийное производство.
Была бы вполне неплохая замена Д1.