ავტორის სურათზე კომენტარები Бутенко Максим

Какая красота! И сюжет, и свет, и ПС. Как будто сон.
Две кнопки!

За машины ПИВД ЗАЛ не знаю, а на Приднепровке, ЭР1 абсолютно уверенно ходили сотку. Вообще приднепровские единички живехонькие были.

С Южными сталкивался только с ЭР2Р-ками, там все печально честно говоря было. Вообще с трудом представляю, как они передвигались на паре моторов, без шунтов и т.п., но передвигались ведь. Более того, как та ЭР2Р-ка Харьков - Гусаровка шпарила ночью - по ощущениям на все 130. До того, такую песню ходовки слышал только на ГХ ОКТ, где было 120.

Какая максимальная скорость допускается при эксплуатации, если состояние очень плачевное?

Цитата (Фактовоз, 18.03.2025):
> Нашлась страна, которая ещё может эксплуатировать такие старые поезда в хорошем состоянии!

Я бы так не сказал. Состояние чаще всего очень плачевное

Цитата (Фактовоз, 18.03.2025):
> Раритет! Нашлась страна, которая ещё может эксплуатировать такие старые поезда в хорошем состоянии!

Тут это вряд ли можно отнести к достижениям, они ездят от безысходности.

Раритет! Нашлась страна, которая ещё может эксплуатировать такие старые поезда в хорошем состоянии!

Цитата (URAGAN, 18.03.2025):
> 59 лет машине. Заслуженный ветеран. Интересно, они ещё долго будут ездить? или за неимением лучшего, ну сами понимаете.

Неизвестно сколько, но вот несколько ЭР1 в конце января списали

59 лет машине. Заслуженный ветеран. Интересно, они ещё долго будут ездить? или за неимением лучшего, ну сами понимаете.