ავტორის სურათზე კომენტარები Nikolay Ryzhov

Вагоны от Невского экспресса там сзади? Если да, какова вероятность оказаться им на Павелецком вокзале?

Мне почему то кажется, что это Москва-Пасс-Павелецкая, но это не более чем ощущения.

Высокая платформа в низкую переходит слева

По идее, место должно быть узнаваемо — явно какой-то вокзал ведь. Есть у кого какие-нибудь мысли?

Цитата (Машинист пивного крана, 01.03.2024):
> А на будущее - ...
Спасибо за совет.

Цитата (Maxim, 01.03.2024):
> Если заходить с боков, то не должны.
Во второй раз именно так и пробовал. Судя по очень быстрой реакции, уже ждали. А в первый раз может быть и получится)

Цитата (Андрей С., 01.03.2024):
> Номера остальных электровозов неизвестны?
ВЛ22М-1664, ВЛ22М-1204, 4E1-001, 4Е10-1269.

Цитата (Андрей С., 01.03.2024):
> Теперь в этом месте пусто
Увидев Ваше фото и решил выложить это, раз уж переснять не выйдет(

Номера остальных электровозов неизвестны? Теперь в этом месте пусто, остались одни вагоны электропоездов...
https://railgallery.ru/photo/236034/

Мда...удивительная бдительность.

Там тропы для местных проходят через этот отстойник. Если топать со стороны станции, то точно засекут. Если заходить с боков, то не должны.

Удивительно что полиция в такой заброшке присутствует, тут среди кустов ничего не видно должно быть. А на будущее - иметь резервную флеш-карту, и после удаления фото - заменить ее в камере. Карту с удаленными фото больше не трогать, и восстановить удаленное рекувой или подобной программой.

Увы, осталось только такое фото электровоза снятое на телефон, ибо уж очень оперативно меня встретила полиция. Товарищи настойчиво попросили удалить всё снятое на территории депо, при этом не тронув фото со станции. Через полтора часа после второй попытки снять электровоз те же господа полицейские обеспечили хорошую пробежку по улицам от депо)

Цитата (Анатолий Нагорнов, 27.02.2024):
> Откуда информация?

Я всё знаю о 485-ой серии электропоездов, ведь я смотрел информацию в википедии и просмотрел видосы немецких транспортных фанатов.
Вот даже есть видео, где 485-ые уезжают на утилизацию в Опладен: https://youtu.be/PA53MGvoUOs?si=8_Ag1DvQn69HtTXE

Цитата (Rodalies Barcelona, 27.02.2024):

> Ой, да ладно! В Лондоне некоторые направления пригорода прекрасно себя чувствуют и с контактным рельсом.

От контактного рельса в планах тоже хотят избавиться.

Цитата (КВВ_1977, 27.02.2024):
> Здравствуйте. Наверное, из-за особенностей крепления конструкций контактную сеть оказалось невозможно разместить....

Планы электрификации вроде как есть. Все решаемо.

Да, пару раз довелось. Поезда после нашего габарита кажутся жутко тесными)

Откуда информация?

И ещё, все составы 485-ой серии надо отметить красным цветом (кроме 129), так как они ВСЕ утилизированы в Опладене.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 25.02.2024):
> Был на пару дней, так что увы, толкового особо ничего нет(

Поездить на их поездах не получилось?

Цитата (КВВ_1977, 27.02.2024):
> из-за особенностей крепления конструкций контактную сеть оказалось невозможно разместить....
Ой, да ладно! В Лондоне некоторые направления пригорода прекрасно себя чувствуют и с контактным рельсом.

Здравствуйте. Наверное, из-за особенностей крепления конструкций контактную сеть оказалось невозможно разместить....

Единственный неэлектрифицированный вокзал в Лондоне.