ავტორის სურათზე კომენტარები Nikolay Ryzhov

Ого, это мы одобрям-с.

Цитата (Владимир_19, 21.04.2024):
> В Эстонии щас идёт электрофикация, Таллинн - Тапа - Тарту. Под это дело Шкоды и заказывают.

А что с дизельными "Штадлерами" потом делать?

Цитата (Евгений Дерябин, 21.04.2024):
> В Эстонии мизерное электрофикация и зачем его брать и пассжиропоток малый.

Вам конечно виднее да?

В Эстонии щас идёт электрофикация, Таллинн - Тапа - Тарту. Под это дело Шкоды и заказывают.

В Эстонии мизерное электрофикация и зачем его брать и пассжиропоток малый.

Цитата (Oleg701, 21.04.2024):
> Лучше эп2дм?

Вы ещё бы с паровозом сравнили. Совсем уж.

Да.

Лучше эп2дм?

Жаль что обкатки не будет (

Да, у нас по плану сборка и часть наладки, дальше пересылка в Пяэскюлу.

Её у нас соберут и потом уже по жд в Эстонию?

Т. к. у Elektriraudtee некоторые моторные вагоны были доработаны для использования в составе трёхвагонных электропоездов, то можно было увидеть подобные чудеса)

Второй вагон как то странно развёрнут.

Цитата (evo.series, 16.04.2024):
> Уже собрали поезд?
Нет, т.к. есть нюансы со взвешиванием.

Цитата (SKYNETBALTIC, 16.04.2024):
> третий вагон нужен.
2GE1 сегодня с утра привезли уже.

В пятницу стоял на улице только один вагон,третий вагон нужен.

Уже собрали поезд?

Цитата (Maxtravel198728, 10.04.2024):
> А Штадлеры-то чем не устроили, что теперь Шкода с сомнительным опытом эксплуатации закупается?

Думаю, конкурс был, и Шкода его выиграла..либо по каким-то еще параметрам её выбрали

Цитата (Воздух Свободы, 08.04.2024):
> У поезда владелец DB

Ну а Ташкентским метрополитеном одно время владела Узбекистанская ЖД, фотки того периода тоже на РГ?

Ещё лучше, DB владеет паромами, тоже поезд получается?

Поменьше СМИ слушайте. И Эстонцы, в отличии от нашей дороги, заранее начали работы по обновлению КС и всего остального. И думаю с такими проблемами не столкнуться. Проблемы не в Шкоде.

А Штадлеры-то чем не устроили, что теперь Шкода с сомнительным опытом эксплуатации закупается?