ავტორის სურათზე კომენტარები milrood

Цитата (Сергей_Н, 25.08.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 24.08.2024):
> > Был бы нужен удобный вход — вы б не спорили с высокими платформами, а раз высокие платформы с ровным полом вас не устраивают, то и нечего слезливо давить на проблемы аборигенов и московских чуваков
>
> Высокие платформы в регионах массово не строили, не строят и строить не будут.
>
> Цитата (Антон1984, 24.08.2024):
> > У вас извините с памятью не очень??
>
> Вы, если хотите что-то сказать, говорите.

Тогда вы ещё и врун....на Челябинском узле лично в конце 2023 года видел переделки с низких на высокие платформы, Сочинский узел 2012-2013 год...

Для новой модификации ЭС104 был разработан отдельный тип немоторного прицепного вагона, в котором размещается часть оборудования (вкл. преобразователь собственных нужд и компрессор). Данное новшество также позволит в дальнейшем регулировать количество вагонов в составе от 3 до 12.
Тестирование планируется завершить в октябре.
Поезд может развивать скорость до 160 км/час, в нем 652 посадочных мест, 6 санитарных модулей, велопарковки.
Сообщение СТМ

Цитата (Радель, 25.08.2024):
> Супер!

Спасибо!


Цитата (Алексей Потелещенко, 25.08.2024):
> Кто держал за хвост Ра-шку-? )))

В смысле ?)

Кто держал за хвост Ра-шку-? )))

Будут или не будут — бабушка на двое, как говорится. Если примут соответствующую программу — то будут строить, как миленькие

Цитата (Marat Elektrichka, 24.08.2024):
> Был бы нужен удобный вход — вы б не спорили с высокими платформами, а раз высокие платформы с ровным полом вас не устраивают, то и нечего слезливо давить на проблемы аборигенов и московских чуваков

Высокие платформы в регионах массово не строили, не строят и строить не будут.

Цитата (Антон1984, 24.08.2024):
> У вас извините с памятью не очень??

Вы, если хотите что-то сказать, говорите.

Благодарю

Класс!

Супер!

Коллеги, фото заменено. Сергею спасибо за подсказку!

Спасибо, Даниил!

Очень красиво!

Благодарю, коллеги!

Круто!

Огонь!

Совместно с Анатолием Клубковым

Цитата (Сергей_Н, 24.08.2024):
> Цитата (vzrm_grs, 23.08.2024):
> > Ну наделают "низкопольников", будут аборигены прыгать по салонам чудо-электричек. Это же не трамваи, их не сделаешь целиком низкопольными. Непонимающих этого, хорошо бы приговаривать к пяти годам ежедневной с утра до вечера езды в автобусах типа НефАЗ-5299-3х-хх, чтоб дошло.
>
> Прыгать по салонам не обязательно, особенно тем кому это физически трудно. Для них в низкопольной части предусмотрены специальные места. Плюс в низкопольный вагон проще попасть с ребёнком в коляске, багажом и т.д. Т.е. по удобству использования электричка приближается к современному городскому транспорту, в отличие от высокополов.
>
> Цитата (Антон1984, 23.08.2024):
> > Перечитайте прошлые комментарии на эту тему ещё раз. Вам там популярно всё объяснили
>
> Аргументы адептов высокого пола высосаны из пальца. Никаких препятствий хоть к завтрашнему запуску низкопольников нет, их просто не заказывают потому как московским чувакам фиолетово на проблемы аборигенов.

У вас извините с памятью не очень??

Благодарю!

Аргументы адептов низкого пола высосаны из пальца. Никаких причин исключительно запускать низкопольники нет, им просто нужна красивая картинка, а в её отсутствии они винят провинциальный синдром. Был бы нужен удобный вход — вы б не спорили с высокими платформами, а раз высокие платформы с ровным полом вас не устраивают, то и нечего слезливо давить на проблемы аборигенов и московских чуваков

Цитата (vzrm_grs, 23.08.2024):
> Ну наделают "низкопольников", будут аборигены прыгать по салонам чудо-электричек. Это же не трамваи, их не сделаешь целиком низкопольными. Непонимающих этого, хорошо бы приговаривать к пяти годам ежедневной с утра до вечера езды в автобусах типа НефАЗ-5299-3х-хх, чтоб дошло.

Прыгать по салонам не обязательно, особенно тем кому это физически трудно. Для них в низкопольной части предусмотрены специальные места. Плюс в низкопольный вагон проще попасть с ребёнком в коляске, багажом и т.д. Т.е. по удобству использования электричка приближается к современному городскому транспорту, в отличие от высокополов.

Цитата (Антон1984, 23.08.2024):
> Перечитайте прошлые комментарии на эту тему ещё раз. Вам там популярно всё объяснили

Аргументы адептов высокого пола высосаны из пальца. Никаких препятствий хоть к завтрашнему запуску низкопольников нет, их просто не заказывают потому как московским чувакам фиолетово на проблемы аборигенов.