ავტორის სურათზე კომენტარები ЕвРо

Цитата (DruliA, 16.12.2013):
> Евгений Робертович а какими судьбами в Иловайске были?
В 1992 г. была моя первая поездка для фотографирования. Спб - Брянск - Харьков - Иловайское - Ростов (Батайск), затем пляж в Сочи, и обратно.

Цитата (FAN-CS4T-510, 16.12.2013):
> А в личку их на просмотр можно?
Я предвидел Вашу просьбу и отсканировал несколько кадров ЧС4т. Шлите е-мейл - перешлю.

ага, больше, с крейсерской скоростью 90 км/ч Когда-то на одной рассылке фидо подсчитали, что через Украину поезд с таможнями идет на 3 часа быстрее, чеп по воронежскому обходу

Тебе наврали))) Две таможни за меньше чем за сутки, вот в чем проблема.

Цитата (PH-OM, 16.12.2013):
> В 1999 г. еще ходили! Потом появились миграционные карты между Россией и Украиной! Сразу после этого пустили в обход Украины!

Не из-за этого! Просто Воронежский ход перспективнее оказался да и скорости там больше.

Примерно до 99-ого года, летом в пик движения поездов, встречал под пассажирскими поездами ВЛ60.

Цитата (AlLeZaN, 15.12.2013):
> До 1994 года вроде еще нормально бегали через Харьков-Иловайск.

В 1999 г. еще ходили! Потом появились миграционные карты между Россией и Украиной! Сразу после этого пустили в обход Украины!

Вагончик который видно за электровозом был на переменном ПТО.

Электровоз находится совсем не на ПТО переменных ЧСов

Это то которое для ЧС-ов, с канавами и эстакадами, электровоз стоит перед ним на путях.

в Иловаске их два штуки, ПТО ВЛ8 и ПТО постоянных ЧСов

В Иркутске почти всё в перебивках. Например, в ВЛ15-027 ни одной своей секции не было.

А в личку их на просмотр можно?

Евгений Робертович а какими судьбами в Иловайске были?

Цитата (FAN-CS4T-510, 16.12.2013):
> ... за ней ЧС4Т тоже в родной окраске и нету ли его фото?
Я не помню его номера. У меня есть ещё два фото ЧС4т из той же поездки №№ 604 и 534), но там искажение от короткого фокуса настолько сильны, что я выкладывать их не буду.
Вот буду выставлять кировские ЧС4т, там будут с "белополосыми" боками.

Небольшая неувязочка (не моя). Написано, что 031 сгорел в Кандалакше и подменён 004, а фото сделано-то до передачи машин на Окт.ж.д. Значит перебивка была в Иркутске.

Отстаивается, больше видать места нигде небыло. Второй вариант выехал из под поезад.

Спасибо!

А что там постоянник забыл?

Иркутск на постоянке, да ещё с ВЛ15 - мегакруто!

Спасибо, очень ценный снимок!