ავტორის სურათზე კომენტარები ЕвРо

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 04.01.2014):
> У меня возникает такое мнение, что его вообще никогда не выпускали, хотя от одного источника слышал что он был изготовлен в 1990 году, может он попал в Туркмению или Узбекистан.

Если нужно, могу быть вторым источником: выпускали :)
Попал он на БАМ в 1990 году.

Цитата (Megafon GSM, 04.01.2014):
> де рельсы и шпалы лежат

Где ПМС

Граждане,кто- нибудь может поделиться информацией о машинах переданных с Юж.Ж.Д. на Сев.Ж.Д.?

Похоже на кривенковскую, тот участок на севере станции, где рельсы и шпалы лежат

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 04.01.2014):
> Спасибо ценнейшее фото, луганки первой сотни. А вообще в депо Основа, много было луганок, может кто-нибудь знает?

Смотря на какой год.
К примеру, в парке ТЧ Основа на 01.01.1964 2 тепловоза 2ТЭ10Л.
На 01.01.1965 - 10 единиц (последний №№016). А на 01.01.1966 - уже 29 тепловозов (последний №065, и №050, что на снимке, в их числе)

Спасибо за ответ, очень жаль, я его ищу, всеми доступными способами с 2009 года. У меня возникает такое мнение, что его вообще никогда не выпускали, хотя от одного источника слышал что он был изготовлен в 1990 году, может он попал в Туркмению или Узбекистан.

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 04.01.2014):
> Позвольте спросить, у вас нет фото, может заводской 3ТЭ10У-0001?
К сожалению нет. Есть цветные фото (негативы) 3ТЭ10У-0034, 0070 и 0074 которые я снимал в Агрызе. 0001 есть 2ТЭ10Ут заводская, но ч/б.

Позвольте спросить, у вас нет фото, может заводской 3ТЭ10У-0001?

Троечку и пятёрочку выставлю через пару дней и ещё с ними около десятка заводских фото.

Да, это очень много, и первые луганки поступали именно туда, например 2ТЭ10Л-005 или 035.

В эксплуатационном парке 80-90 машин.

Очень много!!!

Спасибо ценнейшее фото, луганки первой сотни. А вообще в депо Основа, много было луганок, может кто-нибудь знает?

Видно отчетливо 538.

помню луганки на готню составы водили!знать бы что фото будут такими востребованными(((

номер на 538 смахимает

жаль робертович не встретились(((

Может Кривенковская?

это не ст. Белореченская,там гор нет. и кранов тоже

Цитата (Красиля Александр, 04.01.2014):
> 2ТЭ116-351 - машина Свердловской дороги. Надеюсь увидеть еще Ваши фото из Основы.
Не знаю, может быть Вы и правы. Отсканирую -выставлю. В течение часа. В зависимости от того, как быстро её разместит модератор.

Похоже Вы, Александр, правы. Номер рассмотреть не возможно, но по тому, что видно либо 338, либо 358, либо 538. Выставляю его под номером 538.

Посмотрел приписку 2ТЭ116 по книге С.В. Критского. На Южной ж.д. работали тепловозы 638 и 658 (кроме прочих). Может быть какой-нибудь из них.