ავტორის სურათზე კომენტარები Sergey Krylov

Но оно при этом практически никогда не говорит так о железнодорожной линии. Когда речь идёт, например, о том, что что-то находится по ту сторону железной дороги, всегда говорят вообще «за железкой», как и о любых других железных дорогах

Цитата (Marat Elektrichka, 24.01.2024):
> Тогда и вы договаривайте: это не общество проголосовало за «МЦК» — этот термин ему элементарно навязали, а общество лишь проглотило всё это.

>Это как с популярной музыкой: массы будут слушать не то, что достойно, сколько это ни хвали — а то, что раскрутили

Вы всё верно говорите. И я согласен с вами в этом. Но факт остаётся фактом - общество пользуется термином МЦК, а не МОЖД. Какие факторы на это повлияли - сейчас это уже не имеет никакого значения.

Тогда и вы договаривайте: это не общество проголосовало за «МЦК» — этот термин ему элементарно навязали, а общество лишь проглотило всё это. Потому он и используется обществом, потому что он навязан, причём, безальтернативно потому что транспортная система, которой и пользуется общество, называется именно «МЦК». Само же общество постоянно путает «МЦК» с «МЦД», от чего испытывает явный дискомфорт, и точно так же проглотило бы, переименуй что-либо из этой пары трёх весёлых букв, да ещё и спасибо сказало бы за то, что народ, наконец, избавили от этой путаницы. Это как с популярной музыкой: массы будут слушать не то, что достойно, сколько это ни хвали — а то, что раскрутили

Цитата (Marat Elektrichka, 24.01.2024):
> Однако придуман и навязан был именно термин «МЦК»,

Договаривайте - навязан и активно ИСПОЛЬЗУЕТСЯ народными массами. А МОЖД никто не запрещал, только желающих произносить его в настоящее время не так много (стремится к нулю), потому что общество само голосует за то, как ему удобно общаться и в каких терминах. Это как с асфальтированными дорожками - если она неудобная, то сколько не хвали её, люди пойдут "народной" тропой.

Цитата (Sergey Krylov, 24.01.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 24.01.2024):
> > то феминитивом будет, как раз, «МЦК»,
>
> Феменитив в современном обществе, это как раз больше навязываемый термин в угоду обособленных групп людей, которые чувствуют себя в чем-то ущемлёнными и не находят лучшего способа борьбы с неравенством, как придумывать странные слова, которые больше дискредитируют их, чем дают преимуществ. Вот, в глазах большинства, которые с удовольствием используют термин "МЦК", вы с "МОЖД", примерно так и выглядите. Ничего личного, просто реалии жизни.

Однако придуман и навязан был именно термин «МЦК», в то время как МОЖД как появилась с момента начала строительства дороги в 1903 году, так никуда и не исчезла. Поэтому, как раз-таки, навязывание вами придуманного «МЦК», не говоря уже о его странности, если его расшифровать, дискредитирует именно вас. Не говорятужето том, что большинство использует «МЦК» вообще без эмоций, а отнюдь не с удовольствием. Всё мимо — ничего личного, просто реалии жизни

Цитата (Marat Elektrichka, 24.01.2024):
> то феминитивом будет, как раз, «МЦК»,

Феменитив в современном обществе, это как раз больше навязываемый термин в угоду обособленных групп людей, которые чувствуют себя в чем-то ущемлёнными и не находят лучшего способа борьбы с неравенством, как придумывать странные слова, которые больше дискредитируют их, чем дают преимуществ. Вот, в глазах большинства, которые с удовольствием используют термин "МЦК", вы с "МОЖД", примерно так и выглядите. Ничего личного, просто реалии жизни.

Спасибо, мне достаточно своей литературы, чтобы прекрасно понимать, что, если уж и уходить до аналогий с феминитивами, то феминитивом здесь будет, как раз, «МЦК», равно как и то, что нет никаких усложнений в том, чтобы называть вещи своими именами

Цитата (Marat Elektrichka, 24.01.2024):
>Почему-то необходимость подписать в месте съёмки у этой фотографии «станция Канатчиково», а не «станция Площадь Гагарина» у вас подобных вопросов не вызвала

Есть правила подписи фотографий, которые я обязался соблюдать, регистрируясь на сайте. А вот извращаться и балаболить на местных "феменитивах" в угоду нескольких принципиально настроенных человек - это уже дело добровольное. Повторю - я за френлди-общение, без усложнения и замусоривания речи. Рекомендую к прочтению книг Максима Иляхова, помогает очистить речь и мысли от ненужного :) С уважением.

Цитата (Sergey Krylov, 24.01.2024):
> Только МЦК поймут 99% людей, а МОЖД - 1%. Для большинства людей МЦК - это не название системы, а устоявшийся термин, который вполне понятно описывает железную дорогу, по которой курсируют "Ласточки". Я с уважением отношусь к историческим названиям, но какой смысл использовать терминологию, которая затрудняет коммуникацию? Мы же не на техническом экзамене. Я за простое и понятное общение без излишнего канцелярита.

Наверное, таков, что эти 99% людей пользуются транспортной системой, а не железнодорожной магистралью, а конкретно на этом сайте, в подавляющем своём большинстве, находятся представители того самого 1%, и надо разделять мухи от котлет? Почему-то необходимость подписать в месте съёмки у этой фотографии «станция Канатчиково», а не «станция Площадь Гагарина» у вас подобных вопросов не вызвала

Цитата (Дима82, 23.01.2024):
> А то, что всегда возникает вопрос

У меня почему-то таких вопросов давно не возникает.
На конкурсы я лично плевать хотела. Мне нервы целые важнее каких-то конкурсов.


Цитата (Sergey Krylov, 23.01.2024):
> Конечно стоит идти, снимать и получать от этого удовольствие.

Вне зависимости от всяких фотосайтов итд я беру камеру, иногда и плёночные до кучи и иду снимаю все подряд. Потом вожусь с этим всем хозяйством...
Если бы не это все, я бы давно "закончилась" как человек, впала бы в депрессию какую-нибудь, залила бы добрым литром какого-нибудь алкоголя и привет.
Давно отвязала себя от поездов расширив охватываемый спектр интересующих меня объектов. Так веселее, кругозор шире.
И жить не так скучно.

Цитата (Marat Elektrichka, 23.01.2024):

> Примеры не в кассу.

Только МЦК поймут 99% людей, а МОЖД - 1%. Для большинства людей МЦК - это не название системы, а устоявшийся термин, который вполне понятно описывает железную дорогу, по которой курсируют "Ласточки". Я с уважением отношусь к историческим названиям, но какой смысл использовать терминологию, которая затрудняет коммуникацию? Мы же не на техническом экзамене. Я за простое и понятное общение без излишнего канцелярита.

Цитата (Sergey Krylov, 23.01.2024):
> Цитата (Marat Elektrichka, 23.01.2024):
> > МОЖД, а не МЦК
>
> А ещё:
> Не доктор, а докторка.
> Не блогер, а блогерка.
> Не дизайнер, а дизайнерка.

Примеры не в кассу. «МЦК» — это название транспортной системы, а не железной дороги, поэтому говорить, что состав поезда едет не по МОЖД, а по МЦК — всё равно, что сказать, например, что грузовик едет не по улице, а по автобусному маршруту

Цитата (Плотников П, 23.01.2024):
> Сергей, а куда делись люди, кто не получает удовольствие от работы, а страдает и получают боль от работы?

Никуда. Они в первой категории. Наверное, выше неправильно сформулировал. Есть люди, для которых самоцель - посмотреть и испытать эмоции (положительные или отрицательные). А есть те, для кого самоцель - просмотр ради критики. И речь не о критиках, как о профессии.

Цитата (Плотников П, 23.01.2024):
> Просто можно подумать, что Вы считаете что всем нравятся Ваши работы.

Нарциссизмом не страдаю и объективно понимаю, что моё, как и любое другое творчество, не может нравиться всем.

Цитата (Sergey Krylov, 23.01.2024):

> Есть зрители, а есть "критики". Первые получают удовольствие от работы, неважно, каким способом она создана. Вторые получают удовольствие от критики и недовольства в адрес автора.

Сергей, а куда делись люди, кто не получает удовольствие от работы, а страдает и получают боль от работы? У них просто глаза разъедает от сочетания цветов. Или Вы про них забыли? Просто можно подумать, что Вы считаете что всем нравятся Ваши работы.

Цитата (Дима82, 23.01.2024):
> Мне, кстати, фото не понравилось.

Честно, мне оно тоже не очень, без шуток. Так что прекрасно вас понимаю. Опубликовал только из-за необычности момента

Цитата (Алексей Задонский, 23.01.2024):
> А мне понравилось то, как пар упирается в потолок тоннеля.

Пыхтящие паровозы в закрытых пространствах - это отдельная песня :)

Мне понравилось то, как пар упирается в потолок тоннеля. Теперь захотелось самому такое увидеть, а до этого фото данное место даже не рассматривал в качестве какого-то интересного.

Цитата (Дима82, 23.01.2024):
> стоит ли вообще куда-то идти и что-то снимать если можно вообще с нуля картинку сгенерировать

Однозначно стоит. Во-первых, получить удовольствие от прогулки, созерцания и съёмки. Во-вторых, запечатлеть для истории. В-третьих, всякие там картинки появляются не с нуля, не из ничего, а с использованием ранее созданных.

Цитата (Дима82, 23.01.2024):
> Я, вообще-то, предлагаю взглянуть на ситуацию и с позиции зрителя

Есть зрители, а есть "критики". Первые получают удовольствие от работы, неважно, каким способом она создана. Вторые получают удовольствие от критики и недовольства в адрес автора. Если мне понравилась работа, мне вообще без разницы, каким способом сделал её автор - нарисовал, сфотографировал или сгенерировал. Когда речь идёт об эстетическом наслаждение, всё остальное вторично.

Мне, кстати, фото не понравилось. Но не потому, что с ним, что-то не так. Оно меня просто не зацепило.

Цитата (Sergey Krylov, 23.01.2024):
> Цитата (Дима82, 23.01.2024):
> > А то, что всегда возникает вопрос: стоит ли вообще куда-то идти и что-то снимать если можно вообще с нуля картинку сгенерировать и она будет такой, что победит на всех конкурсах.
>
> Конечно стоит идти, снимать и получать от этого удовольствие. Никакой нарисованный пейзаж не сравнится с ощущениями, когда ловишь в объектив долгожданный улов на перегоне.

Я, вообще-то, предлагаю взглянуть на ситуацию и с позиции зрителя тоже, а не только с позиции творца. Тем более, что другой творец может написать с каким упоением он скармливает промты "чатЖПТ" или рисует в "Фотошопе".

Цитата (Дима82, 23.01.2024):
> А то, что всегда возникает вопрос: стоит ли вообще куда-то идти и что-то снимать если можно вообще с нуля картинку сгенерировать и она будет такой, что победит на всех конкурсах.

Конечно стоит идти, снимать и получать от этого удовольствие. Никакой нарисованный пейзаж не сравнится с ощущениями, когда ловишь в объектив долгожданный улов на перегоне.

Вообще, генерация изображений, на данном этапе своего развития, позволяет рисовать сильно обобщенные вещи: речку, горы, небо, травку и подобное. Конкретные объекты с индивидуальными и уникальными чертами, в нашем случае - точные копии моделей транспорта или зданий вокзалов и станций, генеративным моделям пока не доступны.

Касаемо обсуждаемого случая, не вижу ничего криминального, что я в редакторе исправил техническую заминку, допущенную при съёмке (некорректно отработала одна из вспышек при серийной съёмке) и довёл изображение до той задумки, которая была изначально. Не всем же важны конкурсы. Мне, лично, доставляет удовольствие делиться необычными (на мой взгляд) моментами из жизни жд-транспорта, которые мне удаётся фиксировать на камеру. И поэтому, вообще не понимаю, когда всяких профессиональные фотографы по примеру выше начинают копаться в пикселях и обсуждать фотографию, словно мы на конкурсе технического мастерства ретушёров-колористов.