ავტორის სურათზე კომენტარები Denis Solovev

Цитата (nse93, 30.09.2023):
> Озургети

Скорее до Батуми...

Верно, с частью состава до Кутаиси.

Может Тбилиси - Озургети ?

Что за поезд?

Цитата (Basky, 19.09.2023):
> Почему бы ее не исследовать?

да были планы туда съездить, но подвел фотик, сломался затвор. Как отремонтирую наверное съезжу

Цитата (Smnt, 18.09.2023):
> снимаю ее потому что больше нечего...

Собственно о чем и речь, даже при условии, что фотографии из кабины и машинного были мне достаточно интересны, но там же помимо этого есть линия из депо в сторону Камышты. Почему бы ее не исследовать?

А так, конечно молодцы, кто не сидит на одном месте и путешествуют, в том числе и по Хакасии.

Цитата (Denis Solovev, 18.09.2023):
> звучало немного обидно.

Ден, да претензий к тебе нет, говорю же фотка классная, без машины ты бы дальше вряд-ли снял, хотя есть места там где вообще никто не снимал, вот собственно о чем разговор. Тут больше к местным предъявить можно. В феврале с "Гляди, Поезд" снимали там видосики со стороны завода, очень даже интересно с той стороны. Собственно если даже там день интересно потратить, то на первой мотане до завода доехать и пешком по линии пройтись можно кучу интересных кадров сделать.


Цитата (Denis Solovev, 18.09.2023):
> за два года

Просто сколько ещё в отклонения попали) Такой шлак...В том числе и один мой)

Благодарю, Ринат)

Денис, отлично!

Цитата (Basky, 18.09.2023):
> Интересная фотография, но с каждым годом линия теряет свою "изюминку" за счет большого количества фотографов. Если есть у кого-то транспорт лучше проезжайте дальше) Однотипных фотографий уже достаточно)

я когда фотоаппарат отремонтирю, хочу в сумерках поснимать ее, вроде вечерних фото еще не было

Цитата (Denis Solovev, 18.09.2023):
> Фотографы то местные в основном тут снимают. Приезжих не так много.

я вообще с саяногорска, снимаю ее потому что больше нечего...

Дань, я тебя не пойму. Говоришь что линия теряет свою изюминку из-за большого количества фотографов, но при этом за два года были фотографии всего от двух человек, и один из них, возможно, местный. Линия же теряет интерес не от количества людей побывавших там, а от интенсивности публикации. Со вторым пока все хорошо. А пользуется интересом среди приезжих из-за Саяно-Шушенской ГРЭС и необычным для России дизель-поездом. Может и любители 14Д40 подтягиваются за остатками былого. Сам же говоришь, что изначально у тебя был интерес, как и у приезжих. Только гости бывают там максимум один день, и другой раз уже ради этого не приедут.

На счет однотипной фотографии звучало немного обидно. Не знаю, что хочешь видеть на маленькой линии в степях, но старался выбрать место не представленного в галереях. Люди едут обычно заснять что-нибудь себе на память, и эти кривые самые интересные места там. Дальше долгая прямая, а потом и прилегающие ЛЭП. Все равно же напишут: однотипно)

Цитата (Denis Solovev, 18.09.2023):
> кто из приделов

Многие еще просто не выложили, а есть те что выложили, но по критериям фигня. На самом деле постоянных фотографов на Красноярской ж. д. Около 4-х человек. А из тех кто выкладывается и того меньше. Все больше и больше приезжих) Да и у них интереса больше к такой технике) Я вот 2 раза специально туда сгонял и пока желания нету ради одного поезда ехать) Есть куча других интересных мест, куда обычно приезжие не поедут)

Местных подразумеваю тех, кто из приделов Красноярской дороги.

Последнее время как раз больше приезжих фото авторов, от местных раньше были ещё)

Фотографы то местные в основном тут снимают. Приезжих не так много.

Интересная фотография, но с каждым годом линия теряет свою "изюминку" за счет большого количества фотографов. Если есть у кого-то транспорт лучше проезжайте дальше) Однотипных фотографий уже достаточно)

С вагоном пригородного поезда Хашури - Зестафони.

Классная фотка

я и говорю двойник, без уточнения модификации)